Hoje, o setor de logística em Espanha emprega quase 850 mil pessoas, consolidando-se como pilar fundamental da economia e do mercado de trabalho. Composto principalmente pelos segmentos de transporte de mercadorias (50%)armazenar (33%), e atividades postais (17%)a logística ultrapassou níveis emprego antes da pandemia. E nos últimos anos conheceu um boom impulsionado pela procura de novos fenómenos, como o aumento do comércio electrónico.globalização e terceirização ou expansão de negócios.
O setor logístico, peso aproximado de 7% do PIB
De acordo com o I Relatório de Competitividade Logística de Espanha e das suas Comunidades Autónomas do empregador da ONU, Espanha representa um dos pilares fundamentais da economia nacional, com um peso aproximado 7% no PIB. Desta forma, está entre os mais competitivos da Europa e ambiciona tornar-se um hub de referência internacional, ocupando o quinto lugar entre os países europeus onde o setor logístico tem maior peso no PIB, permanecendo entre os três países com salários de responsabilidade logística mais bem avaliados.
Madrid, Guadalajara e Toledo três pontos estratégicos para o setor logístico
Dentro do nosso país, Madri é uma cidade mais competitivas na área logística pela sua capacidade de atração de empresas e investimentos, e não é de estranhar que Castela La Mancha se posicione como a sexta comunidade autónoma, gerando quase 70.000 empregoso que representa aproximadamente 8% dos empregos deste setor em todo o país.
Neste sentido, províncias como Guadalajara, Toledo e Madri surgiram como pontos estratégicos na área logística pela sua proximidade a grandes centros de procura, como a capital espanhola, e pelas suas características únicas que os tornam centros logísticos de elevado interesse para as empresas do sector. No entanto, a estrutura salarial nestas províncias mostra diferenças notáveisque variam em função dos seus acordos coletivos e das condições de mercado, apesar da sua proximidade geográfica.
Diferenças nos custos salariais
Embora Madrid seja um dos principais centros logísticos para Espanha junto com Catalunha concentrando uma das taxas de emprego mais elevadas do sector, os seus salários são ligeiramente inferiores aos das províncias vizinhas. Na capital, um gestor sênior tem um salário base de € 1.462,74 por mês, enquanto em Toledo um gestor de um gestor de serviços recebe 1.561,87€ e em Guadalajara 1.813,53€ por mês. Soma-se a isso que, em 2024, o aumento salarial que os profissionais têm recebido foi 3% em Madri, 3,75% em Guadalajara e 5% em Toledo.
Quanto ao tipo de contrato oferecido nas três províncias, em Madri e Toledo É oferecido um contrato temporário de duração fixa de até 12 meses, enquanto em Guadalajara o contrato é para estágios. 6 a 24 meses.
Embora os salários em Madrid sejam ligeiramente mais baixos para as províncias vizinhas, vale a pena mencionar Estes são reforçados pela alta demanda por serviços logísticos na capital, e pela oferta de benefícios adicionais torna-se um grande diferencial. E a capital concentra mais de um terço do emprego logístico em Espanhao que reflete tanto a sua importância estratégica como os desafios da retenção de talentos no setor.
Sem dúvida, o setor logístico em Espanha continua a demonstrar o seu papel estratégico e o seu impacto positivo no emprego. David Martínez, CEO da Proequity explica que: “As diferenças salariais entre províncias como Guadalajara, Toledo e Madrid sublinham a diversidade de oportunidades e características que cada província oferece às empresas do setor. Competitividade e crescimento do setoraliada a uma estrutura salarial ajustada às particularidades de cada região, garantem um ambiente favorável à logística em Espanha, que se posiciona como um dos mais sólidos motores económicos e geradores de emprego da Europa.”.
