Ao ver uma poça ou uma estrada inundada à sua frente, você precisa pensar se tem certeza da profundidade do obstáculo de água e do que pode estar sob a água. O melhor conselho é: se tiver oportunidade, dê meia-volta e siga um caminho diferente. Em uma poça profunda, perder uma placa, por exemplo, pode ser o menor dos seus problemas. No entanto, dirigir em um buraco muito profundo pode resultar em custos significativos, incluindo sérios danos ao motor ou ao turboalimentador, dizem os mecânicos.
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A menos que você esteja dirigindo um SUV, que geralmente tem mais profundidade, é melhor não arriscar. Os carros ficam protegidos da água quando chove, mas um vazamento repentino de líquido pode causar danos significativos. Caso não seja possível evitar uma poça, entre na água em baixa velocidade para evitar a formação de ondas e mantenha a rotação do motor elevada. Não pare ou desligue o motor – enquanto ele estiver funcionando, a água não entrará no sistema de escapamento.
Antes de entrar em uma poça, tente avaliar sua profundidade observando outros motoristas ao seu redor. A profundidade de um vau para um SUV pode variar de 30 a 100 cm, mas para carros esse parâmetro geralmente não é indicado, e mesmo uma camada de água de 30 cm pode causar danos.
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Se o motor começar a vibrar ao entrar na água, isso pode indicar que a água entrou no sistema de admissão através do filtro de ar montado na parte inferior. Isso pode causar danos às válvulas, bielas ou virabrequim.
A água no óleo pode fazer com que o motor emperre e o reparo custará muito caro. A água também pode danificar o sistema elétrico do carro, causando curto-circuito ou exigindo a substituição de itens como alternador ou sensor de fluxo de ar.
Além disso, a água pode afetar partes quentes do veículo, como os rotores dos freios, que podem deformar ou rachar e causar danos ao conversor catalítico ou ao turboalimentador. Dirigir em águas profundas pode causar perda de painéis de proteção e corrosão de partes do veículo que normalmente não entram em contato com a água.
Você também deve estar atento a fenômenos como aquaplanagem e golpe de aríete. A aquaplanagem pode ocorrer mesmo em águas rasas da estrada, quando o pneu não tem tempo de escoar a água, resultando na perda de controle do veículo. Ao mesmo tempo, o “golpe de aríete” ocorre ao entrar na água em alta velocidade, o que pode causar danos a um forte jato de água. Se você não tem certeza da profundidade da água, é melhor dar meia-volta e seguir um caminho diferente.
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