Gasolina de alta octanagem não significa que você necessariamente passará em um MOT anual. A afirmação foi feita por um especialista em análises técnicas anuais à Nova TV.
O que há de mais importante nos carros a gasolina
A razão é que tudo depende do que exatamente sai do escapamento (landa – coeficiente de gases liberados, incluindo dióxido de carbono e oxigênio, a norma está entre 1,03 – 0,997), que depende do desempenho do catalisador. O mais importante é que mistura “combustível-ar”, figurativamente falando, chega ao catalisador e depois sai dele. Se o combustível for de boa qualidade, ou seja, queima sem deixar resíduos, e isso não depende do índice de octanas da gasolina, então não há problemas.
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Na verdade, a limpeza do conversor catalítico provavelmente o ajudará a passar em um MOT anual. Ali, devido ao funcionamento da própria máquina, uma camada de óleo se acumula gradativamente e esta camada impede que a mistura “combustível-ar” chegue ao metal precioso do catalisador e realize a reação química exata sem deixar resíduos. Portanto, a limpeza do catalisador proporciona a reação química necessária para que gases e partículas acima do normal não sejam emitidos pelo escapamento.
Por fim, uma piada de mecânico: “Os carros mais longos do mundo são os Trabants – carro de 2 metros, fumaça de 7 metros”: Quantos anos têm os carros na Bulgária? Eles estão falando do Sindicato dos Motoristas
