A Toyota é um dos fabricantes que se desvia da tendência predominante na indústria automotiva e continua priorizando o desenvolvimento de motores de combustão interna. Enquanto muitas das montadoras prestam muita atenção aos carros elétricos, os japoneses declaram um compromisso específico com o GLP ao anunciar o lançamento de uma nova série de unidades de quatro cilindros.
Quem fabrica os carros novos mais confiáveis?
De acordo com Hiroki Nakajima, diretor de tecnologia da Toyota, os futuros motores de 1,5 e 2,0 litros são “potencialmente revolucionários” e diferem significativamente das unidades atualmente no mercado.
Foto: Toyota
“Um factor decisivo no desenvolvimento destes novos motores foi o conhecimento adquirido com o extenso trabalho da Toyota em carros a hidrogénio, particularmente o Mirai. A experiência com motores a hidrogénio revelou-se muito útil para o desenvolvimento de novos designs de grupos motopropulsores, embora os próprios motores a hidrogénio não sejam amplamente utilizados”, explicou Nakajima.
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Historicamente, a Toyota alcançou uma eficiência térmica dos seus motores em torno de 40%. Este número é significativo, embora concorrentes como a Nissan e a Mazda reportem níveis de eficiência mais elevados para as suas tecnologias híbridas. Por exemplo, o sistema e-Power da Nissan e o motor rotativo da Mazda no crossover elétrico MX-30 alcançaram uma eficiência térmica de até 50%.
No projeto de novos motores, vários problemas de engenharia foram resolvidos, em particular para implementar um curso de pistão mais curto. Esta escolha de design destinada a criar motores mais compactos criou dificuldades técnicas significativas. No entanto, o design compacto visa melhorar o layout e a aerodinâmica do carro, reduzindo a área frontal. Ao mesmo tempo, a perda potencial de torque devido ao curso mais curto do pistão será compensada pela resposta instantânea de potência do motor elétrico integrado.
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Esses avançados motores de combustão interna serão integrados principalmente em sistemas de veículos híbridos. A Toyota está se preparando para lançar um grande número de novos veículos equipados com esses motores até 2027.
