Em Byron Bay, na Austrália, o novo SUV elétrico foi revelado ao mundo Inteligente #5. Um muito aguardado que completa uma gama que, após o desaparecimento do ForTwo, conta também com os números 1 e 3. O mais recente lançamento, entre outras coisas, obtém a distinção de ser o maior Smart de sempre. A ambição da marca do universo Mercedes-Benz é competir num segmento concorrido como o dos SUVs médios.
Dirk Adelmann, CEO da Smart Europe, disse: “Temos o prazer de apresentar ao mundo o nosso primeiro SUV premium de tamanho médio, o novo Smart #5. Com este veículo entramos num novo segmento de mercado, confirmando o nosso compromisso com a qualidade, a inovação e a resposta às necessidades em constante evolução dos nossos clientes. À medida que expandimos a nossa gama de produtos, continuamos focados em fornecer diversas soluções de mobilidade, adequadas a vários estilos de vida na Europa e no resto do mundo. Este veículo representa não apenas um novo nível de excelência para o smart, mas também uma oportunidade para explorar novas possibilidades no campo da mobilidade elétrica”.
Brilha em tamanho
Lá Inteligente #5 é longo 4,7 metros e tem um distância entre eixos de 2,9 metros. O veículo também é equipado com 34 porta-objetos, porta-malas dianteiro de 72 litros e compartimento de carga traseiro que chega até 1.530 litros. Em suma, todas as qualidades que contribuem para fazer do #5 um veículo versátil pensado para o conforto, com o qual viajar pode tornar-se uma experiência agradável.
A nível estilístico este SUV apresenta características típicas da marca como o tejadilho panorâmico suspenso as portas sem moldura, as saliências dianteiras e traseiras reduzidas, os conjuntos de luzes desenvolvidos horizontalmente tanto na frente como na traseira e o Logotipo inteligente no pilar D. Entre os detalhes premium encontramos os retrovisores em dois tons e a calota com logotipo Smart flutuante, sempre na posição vertical mesmo durante a rotação. Na versão Edição Summit, o Inteligente #5 Há barra de luz no teto, barra de reboque elétrica, protetores de parte inferior da carroceria, rack de teto, degraus laterais, bolsa e escada lateral.
Tecnologia disponível
A bordo descobrimos uma interface homem-máquina (HMI) com design intuitivo. Portanto, há um head-up display de realidade aumentada de 25,6”, um painel de instrumentos LCD colorido Ultra HD de 10,3” e dois displays AMOLED 2,5K de 13”. Quanto ao conforto, o Smart #5 ostenta o Assentos de “gravidade zero”reclinável até 121 graus, revestido em couro e equipado com airbags de cortina em forma de V, airbags de almofada e cintos de segurança diretamente no encosto.
A autonomia do novo Smart #5
O Smart #5 usa uma plataforma de 800 volts e possui Bateria de 100 kWh equipado com função de carregamento ultrarrápido (4C), que permite recarregar até 70% da capacidade em apenas 15 minutos (carregamento de 10% a 80%). O’autonomia ultrapassa 740 km (ciclo de homologação CLTC) e uma tomada de 220 V na bagageira oferecem alguma versatilidade quando longe da rede eléctrica. Este veículo chegará às nossas estradas não antes de 2025, mas certamente despertou a imaginação de muitos com suas peculiaridades.
