Siemens Mobilidade vai aparecer em InnoTrans 2024 o potencial do indústria ferroviária reduzir a pegada de carbono global da sociedade, com a digitalização como fator chave. Isto inclui otimizar a manutenção, maximizar o uso da infraestrutura existente e fornecer soluções integradas de viagens.
Siemens Mobility apresentará novo projeto de grande escala colaboração com a operadora ferroviária regional de Munique, S-Bahn Munique. Recursos como controle de frota, aplicativos em trens, ativação remota de trens e atualizações de software, sistemas de manutenção baseados em IA com Railigente e muitos outros recursos são possíveis graças à abordagem de ecossistema padronizado da Siemens Mobility, que permite que dados de diferentes fontes sejam integrados via APIs.
Algumas das tecnologias do novo S-Bahn de Munique são fornecidas diretamente pela Siemens Mobility, enquanto outras foram desenvolvidas pela própria operadora ou mesmo por concorrentes. É sobre inovação colaborativa rumo a um objetivo comum: promover o transporte ferroviário como a melhor e mais sustentável forma de viajar para todas as pessoas.
Capacidade de rede maximizada
Na InnoTrans 2024, a empresa mostrará como as operadoras podem otimizar ainda mais os recursos de rede e eficiência energética com a ajuda de soluções digitais sinalização e eletrificação. A infraestrutura Cloud, com a possibilidade de virtualização e redundância geográfica de diversos componentes de hardware, como sistemas interligados e ETCS, contribui significativamente para a redução dos custos de manutenção e operação.
Além disso, os sistemas digitais de controlo dos comboios, combinados com Operação Automática de Trem (ATO) sobre o ETCS, não só aumentam a capacidade em até 30%, mas também reduzem o consumo de energia na rede em até 30%, enquanto a pontualidade melhora em até 15%. Trem2Cloud–A Siemens Mobility apresentará as mais recentes inovações do seu sistema de sinalização urbana digital, como a conectividade 5G, bem como a primeira atualização do mundo de um sistema de metrô GoA4 existente para um novo sistema de automação GoA4 CBTC. Isto melhora significativamente a capacidade dos sistemas metropolitanos.
Além disso, a Siemens Mobility mostrará como as mais recentes inovações em eletrificação, como conversores de frequência estáticosproporcionará ainda mais possibilidades de poupança de energia aos operadores.
Serviços Ferroviários: A Siemens Mobility apresentará novas tecnologias e produtos de serviços ferroviários.
Railigente– Este conjunto de aplicativos baseados em nuvem combina IoT e IA para otimizar ativos ferroviários. Railigent X integra-se perfeitamente com outros sistemas ou aplicativos de parceiros por meio de APIs, fornecendo otimização de processos de ponta a ponta. Pode reduzir os custos devido a atrasos nos serviços em até 40%, minimizar o tempo de inatividade não programado nos depósitos em até 30% e reduzir os custos de manutenção em até 15%. Uma nova aplicação Railigent X é “Estados de saúde”um modelo abrangente de apoio à decisão para coordenadores de manutenção de frota/ECM3, que utiliza luzes indicadoras coloridas (vermelho, amarelo, verde) para avaliar o status dos componentes.
Em MoBasea plataforma de comércio eletrônico para produtos e soluções ferroviárias profissionais, oferece aos clientes uma experiência de compra centralizada muito conveniente. Com mais de 350.000 peças de reposição disponíveis, eles podem encontrar facilmente o que precisam e, com os novos serviços de reparo da MoBase, também podem vender o estoque excedente a outros compradores ferroviários, reduzindo o desperdício e otimizando a cadeia de abastecimento.
Além disso, apresentará outras duas inovações para o futuro da manutenção fora do depósito, a fim de garantir aos seus clientes operações eficientes e confiáveis, acompanhadas de uma utilização otimizada das capacidades do depósito.
Chave na mão
Uma tabela interativa mostrará as referências globais de projetos chave na mão e como a Siemens Mobility entrega os projetos de transporte mais ambiciosos para clientes em todo o mundo. A exposição revelará como a digitalização acelera a transformação (por exemplo, gêmeo digital) e como a empresa permite a mobilidade sustentável com soluções abrangentes.
A Siemens Mobility está a realizar um contrato chave na mão que inclui o serviço completo de um novo sistema metroferroviário em 23 km com 6 estações e 12 trens de metrô de 3 carros sem condutor que prestará serviço ao projeto do metrô Aeroporto Ocidental de Sydney. A empresa realiza este projeto como membro do consórcio Parklife Metro, em conjunto com os seus parceiros Webuild, RATP Dev, Siemens Financial Services e Plenary Group.
Programas
Os visitantes terão a oportunidade de descobrir mais sobre Pacote de software e sobre como as soluções de software da Siemens Mobility otimizam suas operações e melhoram a experiência de viagem dos passageiros.
TPS.suite (Train Planning System) ajuda os operadores de infraestrutura e empresas ferroviárias a otimizar seus processos operacionais. Uma exposição interativa explicará como o TPS.plan cria cronogramas altamente precisos e confiáveis, como TPS.live ajuda os gerentes de tráfego por meio de automação e otimização, e como TPS.trackworks permite um planejamento eficiente das operações de construção.
também será apresentado Passageiro S3a plataforma de gerenciamento de estoque, preços e reserva de assentos para operadoras ferroviárias e de ônibus. A solução SaaS os ajuda gerenciar inventário e maximizar a utilização dos assentos para aumentar a capacidade e o desempenho. A arquitetura aberta do S3 Passenger permite integração com uma enorme variedade de APIs de sistemas operacionais externos, sistemas de inventário de terceiros, parceiros de distribuição e qualquer outra integração.
Serviços de aplicativos HAFAS Próxima Geração apresente uma experiência holística ao passageiro com um design completamente novo. Quer se trate de planeamento de viagens porta-a-porta, informação em tempo real, emissão de bilhetes ou mesmo transporte orientado pela procura, todos os serviços de mobilidade relevantes são perfeitamente integrados e alimentados por um conjunto abrangente de ferramentas de gestão.
Componentes ferroviários
A Siemens Mobility apresentará seu portfólio de componentes feitos sob medida para fabricantes de trens, mostrando os últimos desenvolvimentos. Os destaques da exposição incluirão:
.- Componentes do bogie e modelos de serviço associados
.- Principais inovações do MoComp: sistema de freios airless, tecnologia SiC nos conversores de tração e auxiliares, motores de ímã permanente altamente integrados e redutores sincronizados
.- Equipamentos embarcados e de comunicação modulares e escaláveis
A Siemens Mobility também exibirá os seguintes veículos na área externa:
.- Em Egito Será construída uma rede ferroviária de alta velocidade com 2.000 km de extensão, o que em poucos anos o tornará o sexto país do mundo com a maior rede ferroviária de alta velocidade. O trem de Velaro de alta velocidade para o Egito foi construído para suportar temperaturas extremas, incluindo elementos resistentes ao deserto, garantindo ao mesmo tempo o máximo conforto aos passageiros.
.- Ele Mireo Inteligente: A Siemens Mobility oferece aos operadores ferroviários um trem regional altamente padronizado que pode ser entregue em um tempo muito curto e que garante alta confiabilidade e disponibilidade.
.- Locação de trem inteligente: A Siemens Mobility fundou a subsidiária Smart Train Lease GmbH para permitir aos clientes complementar de forma flexível as suas frotas com trens fretados de última geração de baterias, hidrogênio e unidades múltiplas elétricas. Os trens Mireo Smart da Siemens Mobility estão disponíveis em curto prazo, aprovados para operação e atendem a todos os padrões exigidos para o transporte regional moderno de passageiros.
.- Ele Vectrain é uma solução flexível para viagens intermunicipais transfronteiriças. Consiste em um configuração flexível do veículocomo as locomotivas Vectron e os carros táxi Vectrain com vagões Vectouro padronizados que oferecem flexibilidade aos operadores e viagens transfronteiriças aos passageiros. O trem e a locomotiva já obtiveram autorização em vários países europeus.
A Vectron é a locomotiva disponível nas variantes AC e MS para diferentes sistemas de tensão. Pode viajar a uma velocidade máxima de 230 km/h e também faz parte do Vectrain. É adequado para uso em linhas convencionais e de alta velocidade para transporte rápido transfronteiriço de passageiros.
