Os passageiros de Bulgária podemos esperar uma melhoria significativa no conforto e na segurança quando viajar de trem Ele Grupo Skoda ganhou um contrato para fabricar e fornecer até 25 unidades trens elétricos sem barreiras, que substituirão os trens antigos e oferecerão mais 300 assentos, carruagens com ar condicionado e um passeio mais confortável, o que minimizará o ruído associado.
O contrato básico cobre o fornecimento de 20 unidades elétricas de quatro carros baseados no tipo bem conhecido RegiãoPanter, e inclui a prestação de um serviço completo durante 15 anos. O contrato também inclui uma opção para outros 5 veículos, e o valor total do contrato, incluindo a opção, for superior a quinhentos milhões de euros.
“É uma honra que hoje, com a assinatura deste contrato, estejamos a dar um grande passo para a renovação da ferrovia búlgara. Quero agradecer à equipa do Ministério dos Transportes e Comunicações por tornar este contrato possível. aos representantes do empreiteiro os maiores sucessos e que consiga cumprir o prazo de entrega. Espero sinceramente que em breve celebremos mais contratos para novo material circulante e equipamentos financiados no âmbito do Plano Nacional de Recuperação e Sustentabilidade”, disse Krasimira Stoyanova, Ministra dos Transportes e Comunicações da República da Bulgária.
“A nossa experiência na produção de unidades eléctricas permite-nos oferecer uma solução comprovada, que já funciona em vários países europeus. 400 dos nossos “Unidades elétricas modernas estarão em breve nas ferrovias da Europa”, diz Petr Novotný, CEO e Presidente Executivo do Grupo Škoda. “A obtenção deste contrato confirma que nossos produtos podem competir internacionalmente e reforça a nossa posição na modernização do transporte ferroviário europeu. “A Bulgária junta-se à lista de países onde os nossos comboios aumentam a atractividade e a acessibilidade das viagens ferroviárias.”
Inovação e qualidade comprovada para os caminhos-de-ferro búlgaros
Unidades elétricas modernas Skoda Eles oferecem desempenho e confiabilidade excepcionais. Os trens atingem uma velocidade máxima de 160 km/h e estão prontos para operar em linhas eletrificadas de 25 kV CA 50 Hz. Os passageiros desfrutarão de assentos ergonômicos, interiores com ar condicionado e conectividade Wi-Fi a bordo. Da mesma forma, a segurança será reforçada por um sistema avançado de câmeras exterior e interior. Além disso, os trens terão piso rebaixado para garantir a acessibilidade dos todos passageiros, e com o objetivo de conseguir um embarque rápido, seguro e confortável, os trens terão portas 1.500 mm largo. Os veículos também incluirão áreas multifuncionais para pessoas com deficiência, carrinhos de bebê ou bicicletas.
Os novos trens também incorporarão tecnologia avançada Skoda digital, garantindo maior confiabilidade e segurança aos passageiros. Isto é possível porque as unidades serão equipadas com o sistema ETCS Nível 2, que atende aos mais altos padrões de segurança de acordo com os padrões europeus.
Modernização do transporte ferroviário na Bulgária
As ferroviasBúlgaro será significativamente modernizado com esta nova frota de unidades elétricas. A frota atual, que inclui Locomotivas Škoda mais antigos, serão substituídos por veículos que cumpram as especificações da ETI e todas as normas europeias em vigor, o que significará poupanças significativas em os custos operacional, graças à tecnologia avançada e ao menor consumo de energia.
O tipo RegiãoPanter de unidades elétricas acessíveis é um modelo popular e comprovado, produzido pela Grupo Skoda. Atualmente em operação no República Checa, Eslováquia e Letóniae foram recentemente entregues a Estônia, onde já começaram a operar em testes. Desta forma, oferecem aos clientes uma solução ideal para a modernização das frotas de transporte. suburbanos e regionais, bem como inter-regional. No total, mais de 300 dessas unidades foram produzidas ou encomendadas.
Impacto global do Grupo ŠKODA
O compromisso do Grupo ŠKODA com o avanço do transporte ferroviário é uma realidade, através do seu extenso portfólio de contratos de material circulante, tanto nível nacional e internacional. Na República Checa, a empresa produz ativamente UEM para diversas regiões, garantindo melhor conectividade e modernização. A Škoda também garantiu um contrato notável com a Czech Railways para 15 trens bateria (BEMU). A nível internacional, a presença do Grupo Škoda inclui importantes contratos ferroviários para Letónia e Estónia. Neste sentido, o grupo está também a trabalhar em carros-leito para a rede ferroviária Finlandês e italiano.
Na produção de eléctricos, o Grupo Škoda é o maior fornecedor de eléctricos bitola estreita para a Alemanha e atualmente produz mais de 200 bondes para oito cidades alemãs no total. O grupo está pronto para entregar até 200 novos bondes para Praga e também está tendo impacto em Bérgamo, Itália. Além disso, o Grupo ŠKODA está a equipar novos bondes para Melbourne com sistemas de tração avançados. No setor metropolitano, o Grupo ŠKODA concluiu com sucesso entregas para Varsóvia e atualmente está imerso em um importante projeto para Sófia, Bulgária.
