A Volkswagen, o maior fabricante de automóveis da Europa, enfrenta grandes desafios para cumprir as suas ambiciosas metas de redução de custos de 10 mil milhões de euros. A marca de automóveis de passageiros Volkswagen está 2 a 3 mil milhões de euros abaixo da meta, noticia o jornal de negócios alemão Handelsblatt.
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O que está a acontecer ameaça as melhorias de rentabilidade planeadas para os próximos anos. O programa de poupança anunciado em dezembro passado deveria aumentar a margem de vendas da marca para 6,5% até 2026, mas até agora atingiu apenas 2,3%.
As medidas de redução de custos incluem a redução dos custos administrativos em 20%, a redução dos ciclos de desenvolvimento de produtos e o abandono da construção de um novo centro de investigação de 800 milhões de euros em Wolfsburg.
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No entanto, a implementação destas medidas tem sido mais lenta do que o esperado, agravada por vendas fracas e problemas de fornecimento de componentes. O CFO da Volkswagen, Arno Antlitz, observou que algumas medidas requerem tempo para alcançar resultados visíveis, enquanto o CEO Oliver Blume sublinhou que o foco nos próximos anos será na redução de custos.
A Volkswagen espera que as poupanças comecem a mostrar resultados tangíveis em 2024, mas os problemas actuais lançam dúvidas sobre o cumprimento desses objectivos dentro do prazo.
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