Metro de Madrid junta-se ao setor logístico com o projeto Last Mile

A presidente da Comunidade de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, anunciou hoje a incorporação de Metrô de Madri para o setor de logística com Última milhaque permitirá trens suburbanos para o transporte de mercadorias.

Durante a sua intervenção no Debate sobre o Estado da Região, explicou que esta projeto piloto Faz parte da iniciativa M4G, que visa reduzir a poluição, evitando o movimento superficial de 5.000 embalagens por dia, e o congestionamento do tráfego associado às carrinhas de entrega.

Esta ação, realizada em colaboração com a empresa de courier GLS Espanhacomeçará a funcionar nos próximos dias no Linha 12 do MetrôSur e terá duração estimada de três meses. Para não interferir nos movimentos dos usuários suburbanos, um trem específico para transportar remessas, cerca de 700 por dia, entre 19h e 20h.

As estações pelas quais passará este comboio coletando mercadorias serão as da Universidade Rey Juan Carlos, Alcorcón Central, Hospital Severo Ochoa e Bercial, cujo tempo máximo de parada não ultrapassará três minutos. Em todos os momentos, os pacotes serão guardado por trabalhadores do metrô de Madri. Posteriormente, a referida empresa se encarregará deles e procederá à entrega aos destinatários.

No próximo trimestre, um segunda fase em testes, junto com a distribuidora CITYloginque acontecerá na estação Embajadores do Linha 3. O volume médio de pacotes ficará em torno de 400 por dia, então somados aos 700, serão distribuídos mais de mil no total.

Neste caso, as mercadorias provenientes das zonas periféricas de Madrid serão transportadas para a zona de baixas emissões ZBE da capital através de transporte suburbano. Nas primeiras horas da manhã, antes do início do atendimento ao usuário, um trem rápido sem passageiros levará o frete para Embajadores. Posteriormente, a empresa irá recolher a carga e distribuí-la aos clientes através de meios de transporte ecológicos, como bicicletas ou entregadores a pé com carrinhos.

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