A marcha rumo às entregas do novo continua Lótus Eletro. A montadora inglesa, nas últimas horas, anunciou os preços nos EUA de seus hiper-SUV “na torneira”. As reservas foram abertas ao mesmo tempo. Já hoje, os clientes americanos podem começar a customizar seu modelo, para que o pedido corresponda ao seu gosto. As entregas tomarão forma a partir do quarto trimestre do ano.
Com a chegada deste modelo, a marca britânica escreve um novo capítulo na sua história. Parece agora claro que o foco não será mais em carros esportivos leves e compactos, mas em carros de luxo com alto desempenho. Uma mudança de ritmo em comparação com a crença do fundador Colin Chapman. Talvez um sinal dos tempos, que para os entusiastas mais conservadores parece uma facada no coração, mas os números do mercado são positivos e estes são o parâmetro operacional para a atual propriedade.
O Lotus Eletre é o primeiro de um nova geração de SUVs da marca inglesa. O seu design, com características tensas e decisivas, resulta de um cuidadoso estudo aerodinâmico, que beneficia de soluções ativas, para garantir a força descendente adequada, quando necessário, sem afetar a suavidade em todas as outras situações de funcionamento. Este Veículo Utilitário Esportivo utiliza as mais recentes tecnologias, o que o torna um carro rápido e versátil. Em linha com o espírito da empresa, também deverá ser divertido de conduzir, apesar do seu peso e distância ao solo serem superiores aos das obras tradicionais da marca.
Carregamento rápido e alto desempenho para o Lotus Eletre
O Lotus Eletre promete carregamento hiper-rápido. Em 20 minutos, com estações de carregamento ultrarrápidas, deverão ser somados 250 milhas autonomia. A distância máxima que pode ser percorrida, com a bateria totalmente carregada, é de 354 milhas, pelo menos de acordo com as promessas. O quadro de desempenho é digno de nota, principalmente na frente de aceleração. A variante R, com 905 cavalos de potência e 985 Nm de torque, será capaz de fazer a transição de 0 a 100 km/h em apenas 2,95 segundos. Em termos de velocidade máxima, o valor alcançável é de 265 km/h.
Para aumentar a flexibilidade do modelo, foram planejados Electres no Lotus 6 modos de condução: Tour, Range, Sport, Off-Road, Individual e Pista. Desta forma, diferentes necessidades operacionais podem ser melhor acomodadas. Os discos de aço de 414 mm com pinças de 6 pistões são responsáveis por desacelerar a dança. A opção de discos carbono-cerâmicos de 420 mm com pinças de 10 pistões está disponível no modelo Eletre R.
A cabine será grande e utilizável, com bastante espaço para a cabeça e as pernas, tanto na frente quanto atrás. O porta-malas é amplo, adequado às necessidades de uma família inteira. É digno de nota o uso extensivo de materiais sustentáveispara tornar o modelo mais verde. Sete cores estão disponíveis nos EUA: Kaimu Grey, Stellar Black, Akoya White, Solar Yellow, Blossom Grey, Red e Galloway Green. Com referência à tabela de preços, a versão básica é oferecida por 107 mil dólares, a R por 145 mil dólares.
