Os incentivos automóveis para 2024 recomeçam oficialmente com a ativação do Portal do ministério. Após meses de incerteza, os ecobónus foram finalmente libertados graças aos fundos atribuídos ao refinanciamento dos incentivos automóveis. Esta nova atribuição de fundos volta a disponibilizar bónus para automóveis com emissões de CO2 provenientes de 61 a 135 g/kmmas apenas em caso de desmantelamento.
Esses incentivos estão em alta demanda e esgotaram rapidamente no início do ano. Agora, com o regresso dos incentivos aos carros endotérmicos, prevê-se que desta vez também estes possam esgotar-se rapidamente. É importante lembrar que os incentivos estão sujeitos a remodulação dos valoresque varia dependendo do classe de emissão do carro sucateado. Os valores dos incentivos foram aumentados significativamente para carros elétricos e plug-in.
A tabela de incentivos automotivos de 2024
A nova dotação de 570 milhões de euros, somada aos fundos já disponíveis, eleva o total para 930 milhões de euros para este ano a ser atribuído a ecobónus. Contudo, uma parte destes fundos foi recentemente reduzida para cobrir outras despesas. A questão agora é se este será o ponto de viragem para aumentar significativamente o número de carros elétricos em circulação na Itáliauma área em que o país está atualmente atrás do resto da Europa. Os resultados dos novos registos serão cruciais e influenciarão futuras decisões políticas a nível europeu.
A plataforma, gerenciado por Invitaliaagora permite contabilizar contribuições para aquisição de veículos não poluentes da categoria M1 (veículos automotores), L1e – L7e (motocicletas e ciclomotores), N1 E N2 (veículos comerciais). Com o novo decreto, também será possível contabilizar contribuições para aquisição de veículos usados da categoria M1 e veículos comerciais N1 e N2, mesmo não elétricos.
