A Federação Valenciana de Empresários de Transporte e Logística (FVET) propôs a criação corredores permanentes para que os caminhões possam circular província de Valência e estabelecer horários diurnos para tráfego intenso. Estas são duas medidas necessárias para servir a cadeia de abastecimento e a população afectada e evitar o possível défice de matérias-primas e mercadorias que afectaria a indústria, a construção, os sectores agro-alimentar ou químico, entre outros.
Isto foi afirmado num comunicado da FVET, que afirma que espera beneficiar das ajudas oferecidas pelo governo central aos trabalhadores independentes e às empresas nos 78 municípios afectados pela DANA. A tempestade impactou ao redor 50 por cento do transporte valenciano de acordo com a Federação e tem centros logísticos “arrasados”de acordo com a análise da situação do trânsito intenso desde que a DANA atingiu Valência. A FVET destaca que, por exemplo, o centro logístico de Riba-roja é um dos maiores da Europa.
Em primeiro lugar, a Federação propõe permitir corredores específicos através de faixas dedicadas exclusivamente ao transporte pesadoem itinerários devidamente organizados na cidade de Valência ou em estradas principais como V-30 ou V-31.
Em segundo lugar, propõe dar “mais cobertura horária” à circulação de veículos pesados do que a que existe actualmente, alternando horários tráfego privado de automóveis de passageiros e tráfego de veículos pesados (por exemplo, das 11h00 às 13h00 ou das 16h00 às 18h00).
Abastecer a população
Segundo ele, a prioridade é cuidar dos atingidos e nos últimos dias transporte pesado está “virado” em garantir o abastecimento e que as localidades afectadas possam ter as suas necessidades satisfeitas. Agora, estão sendo feitas propostas para manter o acesso a produtos essenciais e evitar o possível défice de matérias-primas e mercadorias que afectaria a indústria, a construção, o sector agro-alimentar e o sector químico, entre outros sectores.
Segundo a Câmara de Comércio, nos municípios afetados pela DANA existem 54.289 empresas -uma em cada três empresas da província-, 123 parques empresariais e áreas industriais; e há mais de 354 mil trabalhadores (33,5% do total de filiados da província), pelo que a FVET sublinha que a carência “pode agravar a situação”.
A Confederação dos Empresários dos Transportes e Logística da Comunidade Valenciana, à qual pertencem a FVET, a Associação Empresarial de Castellón para o Transporte Rodoviário de Mercadorias (ACTM) e a Federação Provincial dos Transportes de Alicante (FETRAMA), transferiu estas propostas para o Ministério do Ambiente, Infraestruturas e Território, que está a avaliar como atender às necessidades de transporte e, em geral, da população.
