A Ford Pro revelou uma importante novidade para o mercado europeu de picapes com a apresentação do Ford Ranger Plug-In Híbrido na IAA Transportation em Hannover. Este novo modelo combina a eficiência da condução elétrica com a robustez e versatilidade que fizeram da Ranger um ícone no setor. O resultado é um veículo que promete manter todas as qualidades que os usuários adoram, como o capacidade de carga e o desempenho fora de estradamas com a adição da possibilidade de condução em modo elétrico, característica que fortalece ainda mais a liderança do Ford Pro no segmento.
Ford Ranger Plug-In Híbrido, desempenho e motorização
A nova Ranger Plug-In Hybrid vem com um motor que produz um torque máximo de 690 Nmo maior já registrado para um Ranger. Isto, combinado com uma autonomia em modo elétrico superior a 45 kmtorna o modelo particularmente atraente para quem busca uma picape potente e sustentável. Outro aspecto inovador do veículo é o sistema Pro Power Onboard, que permite alimentar e recarregar dispositivos e ferramentas diretamente do veículo com potência de até 6,9 kW, dispensando a necessidade de gerador externo.
A Ford Pro decidiu lançar a Ranger Plug-In Hybrid em uma edição especial, chamado Stormtrakque se juntará aos já conhecidos níveis de acabamento Wildtrak e XLT. Esta versão limitada foi concebida para quem procura uma pickup com um toque de exclusividade, graças a detalhes de design únicos e equipamento de série particularmente rico. O Stormtrak se destaca por elementos estéticos como Rodas de liga leve de 18 polegadas, uma grade em favo de mel e uma nova cor exclusiva, o Cinza frio.
O coração do Ranger Plug-In Hybrid é um Motor a gasolina EcoBoost de 2,3 litroscombinado com um motor elétrico de 75 kW e uma bateria de 11,8 kWh. Com potência total de 279 cv, a nova Ranger também supera o modelo com motor V6 3.0 turbodiesel. O carregamento da bateria demora menos de quatro horas utilizando um carregador monofásico de 16 A, garantindo assim uma elevada flexibilidade de utilização.
Desempenho cada vez mais off-road
Outro ponto forte do Ranger Plug-In Hybrid é a sua capacidade de oferecer desempenho fora de estrada intransigente. Graças ao avançado sistema de tração integral e a uma série de modos de condução selecionáveis (Auto EV, EV Now, EV Later e EV Charge), os utilizadores podem escolher como e quando utilizar a energia da bateria, dependendo das necessidades do momento.
As primeiras entregas da Ford Ranger Plug-In Hybrid estão previstas para primavera de 2025com produção ocorrendo em Silverton, África do Sul. Este modelo irá juntar-se à já estabelecida gama de Rangers diesel disponíveis na Europa, oferecendo ainda mais opções aos clientes.
Finalmente, tal como todos os veículos da gama Ford Pro, o Ranger Plug-In Hybrid é também suportado por um conjunto completo de serviços dedicados, incluindo assistência, carregamento, software e financiamento flexível, concebidos para simplificar a experiência do utilizador, melhorar a produtividade e reduzir custos operacionais. custos. A aplicação FordPass e o sistema Ford Pro Telematics permitem monitorar o estado do veículo em tempo real, otimizando a gestão das frotas da empresa e reduzindo o tempo de inatividade.
