DP Mundo inaugurou 51 novos escritórios do transporte de cargas em Ásia-Pacífico (APAC), para consolidar a sua posição como fornecedor de soluções abrangentes para a cadeia de abastecimento para ajudar as empresas a navegar pelas complexidades do mercado logístico que mais cresce no mundo. Isso aumenta o número de escritórios comerciais ativos de DP World em todo o mundo em 161.
A rede expandida, focada no transporte aéreo e marítimo, é apoiada pela infraestrutura incomparável da DP World, desde portos e terminais até armazéns, camiões, comboios e navios, permitindo às empresas otimizar as suas cadeias de abastecimento.
Glen Hilton, CEO e CEO da Ásia-Pacífico da DP World, disse: “O comércio global está no meio de uma era de mudanças sem precedentes, em meio à crescente incerteza geopolítica e econômica. Temos a oportunidade de ajudar as empresas a navegar em cadeias de fornecimento cada vez mais complexas, à medida que buscam melhor acesso ao mercado e uma logística simplificada, mas resiliente, desde o chão de fábrica até o chão de fábrica.” à porta do cliente. Com nossa rede expandida de agenciamento de carga regional apoiada por décadas de experiência em gestão de portos e terminais, nossos clientes podem contar conosco para apoiá-los na realização de suas ambições de crescimento.
Além de gerir o fluxo de comércio através dos seus portos e terminais, a DP World está agora numa posição mais forte para oferecer um conjunto mais abrangente de serviços logísticos e incutir maior flexibilidade para satisfazer as necessidades únicas dos clientes em vários sectores. Nas cidades onde a empresa já opera um porto ou terminal, esta presença ampliada permite aos clientes aproveitar a rede existente para um fluxo de mercadorias mais tranquilo.
A gama completa de serviços logísticos inclui gestão de pedidos e origem, movimentação portuária e gestão de cargas para transporte marítimo e aéreo, bem como serviços de destino, como desembaraço aduaneiro e serviços de armazenamento alfandegado. A empresa também oferece uma variedade de serviços de valor agregado, como financiamento comercial integrado, serviços específicos de commodities, automóveis em contêineres, transbordo e centros avançados, entre outros.
Todos esses serviços podem ser acessados através de uma única janela digital apoiada por um Centro de Serviços Global integrado que centraliza os processos administrativos e conta com mais de 500 especialistas em TI. Este sistema digital avançado permite aos clientes rastrear as suas mercadorias em tempo real e gerir facilmente a sua viagem de carga.
A presença expandida capitaliza as fortes perspectivas de crescimento na APAC
A região Ásia-Pacífico representa a maior oportunidade que as empresas podem aproveitar e a DP World está pronta para ajudá-las a alcançar essa ambição como fornecedor de soluções de cadeia de abastecimento de ponta a ponta. A região é a maior e de mais rápido crescimento do mundo em logística terceirizada, e deverá ser responsável por 40% da receita global de serviços de logística contratual até 2027. Este ano, é também a região de crescimento mais rápido do mundo em termos de exportações e importações, com um crescimento de mais de 5% em cada caso.
Além de expandir a sua rede de agenciamento de carga na região Ásia-Pacífico, a DP World também tem vindo a reforçar as suas capacidades noutras áreas de logística em toda a região nos últimos meses.
Estes incluem:
.- O investimento de US$ 50 milhões para desenvolver o Centro Logístico DP World Busan no Novo Porto de Busan, que oferecerá serviços logísticos abrangentes de valor agregado e processará quase 80.000 TEUs por ano até 2028.
.- A aquisição da Savan Logistics, operadora do porto seco de Savannakhet localizado na primeira zona económica especial do Laos, no coração do Corredor Económico Leste-Oeste que liga os mercados de toda a Indochina.
.- A introdução de um serviço ferroviário diário conectando o Porto Botany de Sydney ao Terminal Intermodal de Yennora, proporcionando aos proprietários de carga em Nova Gales do Sul uma alternativa viável ao transporte por caminhão, ao mesmo tempo que melhora a conectividade, reduz os tempos de trânsito e cria eficiência de custos.
