RedCleimera primeira plataforma LegalTech em Espanha especializada em reclamação automatizada para faturas não pagasapresentou os resultados dos seus dados de reclamações por falta de pagamento no setor de transporte, encomendas e última milha. A idade média da dívida nos transportes mais do que duplicou nos últimos anos, passando de 107 dias em 2020 para 280 dias em 2024reflectindo a volatilidade do sector e a falta de margem para adiar reclamações sem afectar a recuperação.
O setor dos transportes tem uma peculiaridade em relação aos restantes: as empresas só podem reclamar o incumprimento que lhes são devidos no prazo máximo de um ano, explicou José Antonio Caballera, CEO da RedClaimer. “Essa característica o torna essencial, principalmente no transporte reivindicar dívida antecipadamente a fim de evitar que o prazo de prescrição limite as opções de cobrança.” Nos restantes setores, porém, as empresas espanholas demoram em média 424 dias, um ano e dois meses, para iniciar reclamações por falta de pagamento, muito acima das possibilidades de transporte.
Volume e características da dívida no setor de transportes
A análise dos dados tratados pela RedClaimer mostra que, embora o sector dos transportes e encomendas represente um 5,4% de reclamações amigáveis geridos, o valor médio das faturas não pagas que gerem é de 4.800 euros, valor inferior à média dos restantes setores. Este valor tem apresentado um aumento nos últimos cinco anos, atingindo um valor de 6.200 euros; Isto representa um aumento aproximado de 29,2% no volume de faturas reclamadas por falta de pagamento em cinco anos. Este aumento, aliado à elevada rotatividade das pequenas empresas e dos trabalhadores independentes do setor, aumenta o risco de inadimplência e aumenta a dificuldade de recuperação.
Idade da dívida e seu impacto no sucesso da cobrança
RedClaimer insiste na correlação direta entre a idade da dívida e a probabilidade de recuperação, uma informação crítica para setores com prazo de prescrição curto. “A antiguidade de uma dívida reduz as chances de cobrança bem-sucedida mês a mês, especialmente em um setor com tanta volatilidade. É fundamental que as empresas reclamem antecipadamente a falta de pagamento para não deixarem que o tempo jogue contra os seus interesses”, afirma Caballera.
Em comparação com outros setores, o comércio grossista demora em média 848 dias para iniciar reclamações, mas ainda assim atinge uma taxa de sucesso de 75%. No entanto, o setor de transporte não tem essa flexibilidade de tempo, o que torna imperativo que as reivindicações são gerenciados no prazo e com as ferramentas certas maximizar a recuperação de pagamentos pendentes. Em 2023, quase 4 em cada 10 empresas espanholas (38%) tiveram de cancelar dívidas incobráveis, de acordo com o inquérito European Payment Report. Destes, quase 48% lamentam não ter implementado melhores práticas de recolha para evitar chegar a esta situação.
