Como avanços tecnológicos e os clientes esperam opções de transporte mais eficientes e sustentáveis, as companhias marítimas e as instalações marítimas da Europa são desafiadas a melhorarsão seus sistemas para ficar à frente (e da concorrência).
É assim que alguns dos mais velhos operadores e portos na Europa Eles estão aproveitando tecnologia avançada para atender a essa demanda crescente.
Stena Line maximiza a eficiência com novas instalações de check-in desacompanhado
Linha Stena apresentou recentemente o novo SmartGate: sistema de autoatendimento, que visa revolucionar o check-in desacompanhado por meio da nova tecnologia SmartGate do porto.
Disponível em Belfast, Dublin, Gotemburgo, Holyhead e Karlskrona, o sistema flexível Stena Line SmartGate agora oferece três opções para registro de motorista:
1.- Os motoristas Eles podem fazer o pré-registro on-line com todas as informações relevantes e confirmar esses detalhes no quiosque do porto na chegada.
2.- Os motoristas Eles podem pré-registrar todas as informações relevantes através do aplicativo do motorista e confirmar esses detalhes no quiosque SmartGate na chegada.
3..- Os motoristas Podem registar todas as informações relevantes no quiosque SmartGate à chegada.
Enquanto isso, o aplicativo Driver permite motoristas receba informações de navegação atualizadas, veja seu tempo estimado de “pronto para retirada” e elimina a necessidade de esperar na fila de check-in.
“SmartGate é um sistema de autoatendimento que simplifica o planejamento, agiliza o processo de registro e cria um fluxo de trabalho mais simples entre a gestão e o motorista.”
LeShuttle (Eurotunnel) investe £ 68 milhões em protocolos de segurança adicionais
Nos próximos anos, os nacionais de países terceiros (que representam a 10% de todos os motoristas que utilizam o serviço LeShuttle) serão obrigados a fornecer dados biométricos adicionais ao entrar e sair da UE. Estes novos requisitos, como a digitalização de impressões digitais e informações sobre documentos de viagem, aplicam-se no contexto da introdução do novo sistema de entrada e saída da UE (ou SES).
Para garantir que suas instalações estejam preparadas para cumprir estes requisitos de segurança adicionais Com uma interrupção mínima nas cadeias de abastecimento, a LeShuttle investiu 80 milhões de euros (mais de 68 milhões de libras) para criar um sistema fronteiriço bem-sucedido.
Isto inclui a construção de quiosques biométricos em seus terminais. Coquelles (Calais) e Folkestonebaias de controle EES e sinalização adicional.
Porto de Rotterdam criará ‘complexo de hidrogênio em grande escala’
Para melhorar o seu impacto ambiental, o Porto de Roterdão anunciou seu objetivo de ser neutro em carbono até 2050.
Para atingir este objectivo, o Porto atribuiu uma parte significativa investimento financeiro e recursos para múltiplas iniciativas de sustentabilidade, incluindo o uso de tecnologia para melhorar a eficiência portuária, apoiar empresas sustentáveis e investimento em fontes de energia renováveis, como o hidrogénio.
“A Autoridade Portuária está trabalhando com vários parceiros para introduzir uma rede de hidrogénio em grande escala em todo o complexo portuário, transformando Roterdão num centro internacional de produção, importação, aplicação e transporte de hidrogénio para outros países do noroeste da Europa. O centro também permitirá que Roterdão mantenha a sua posição como um importante porto energético para o noroeste da Europa no futuro.”
Rosslare Europort melhora o controle de carga com ‘Plano Diretor’
No dia 30 de agosto de 2024, Rosslare Europort apresentou sua nova área faturamento de carga para permitir uma segurança portuária mais eficiente.
Com sistemas de registro de danos, tecnologia de pesagem em movimento, registro de matrícula e muito maisa nova área de check-in de mercadorias traz inúmeras inovações ao porto. As novas e modernizadas instalações também fazem parte do Plano Diretor do porto.
“O plano envolverá um investimento significativo em infraestrutura do porto e permitirá a expansão nas atuais áreas-chave do transporte RoRo de carga e passageiros.
“O plano diretor também fornecerá a infraestrutura necessária para facilitar os requisitos iminentes de inspeção fronteiriça e, ao mesmo tempo, criará maior capacidade para fornecer a plataforma perfeita para capitalizar as novas oportunidades comerciais que surgem no porto.”
O porto de Immingham receberá mais de 200 milhões £ 2.000 em financiamento para novo terminal de ferry
A Associated British Ports (ABP) e a Stena Line anunciaram recentemente que investirão mais dee 200 milhões de libras esterlinas no desenvolvimento de um novo terminal de ferry RoRo.
Novo terminal do Porto de Immingham será operado por Stena Line para os próximos 50 anos, conforme acordado entre a Stena Line e a ABP em 2022, e oferece uma oportunidade para a Stena Line aumentar as suas operações entre o Reino Unido e a Europa continental.
Niclas Mårtensson, CEO da Stena Line, diz:
“Para nós, este é um compromisso de longo prazo e será essencial para expandir nossa operações de frete nas nossas rotas entre o Reino Unido e a Europa continental para satisfazer a demanda. “Juntamente com a recente aquisição da NTEX pela Stena, esperamos que este desenvolvimento expanda nossos negócios e fortaleça nossa posição no mercado do Nordeste da Inglaterra.”
P&O Ferries anuncia lançamento do Fastgate no porto de Zeebrugge
Agilizar as operações portuárias em benefício do porto e os motoristasa P&O Ferries está introduzindo seu bem-sucedido sistema Fastgate no porto de Zeebrugge.
De acordo com o anúncio oficial da P&O Ferries:
“Este design inovador, baseado em melhorias em nosso sistema operacional terminal (TOS) em Zeebruggetem como objetivo transformar os processos de embarque para alcançar a excelência operacional com tempos de processamento significativamente mais rápidos e uma experiência de envio de terminal mais eficiente e sem atrasos.”
O sistema Fastgate introduzirá vários inovações no portoincluindo um quiosque de autoatendimento com interface de usuário multilíngue, sistema de barreira automatizado e captura de veículos em 360 graus.
