Ontem foi realizada a primeira reunião de trabalho conjunto entre CIMALSA, o Banco Europeu de Investimento (BEI), o EPEC (Centro Europeu de Especialização em PPP) e consultores especializados para estudar o terminais ferroviários multimodais na sede do Departamento de Território, em Barcelona.
Esta reunião de lançamento do projeto é o resultado do trabalho desenvolvido pela CIMALSA, o Secretário de Mobilidade e Infraestruturas e o Governo da Generalitat alcançar um dos desafios mais ambiciosos e ao mesmo tempo mais necessários da logística: a descarbonização da cadeia de transporte que envolve o carregamento de mercadorias no comboio, num sistema de transporte multimodal, e contribuir para a internacionalização da economia catalã.
Através do contrato assinado entre a CIMALSA e o BEI, através da EPEC, para realizar o estudo do desenvolvimento, construção e exploração de terminais ferroviários no âmbito da colaboração público-privada, um milhão de euros do BEI será dedicado a tornar estes terminais intermodais uma realidade num curto espaço de tempo.
Este contrato prevê a análise de quatro terminais estratégicos para Catalunha: Planície de Lleida, Terras do Ebro, Vilamalla-Empordà e Penedès.
Isaac Albert e Agut, O Presidente e CEO da CIMALSA abriu a jornada de trabalho afirmando que “a promoção da multimodalidade e a descarbonização do transporte de mercadorias É um elemento estratégico no desenvolvimento e a competitividade da atividade económica do país e das suas empresas. “Estamos firmemente comprometidos com uma estratégia de terminais multimodais com participação de portos, geridos por empresa pública e com participação de empresas privadas, promovendo o equilíbrio territorial”.
A Catalunha é um centro de transporte e logística de mercadorias de primeira grandeza. É um território de elevada produção industrial, um setor terciário de qualidade ao serviço em empresas e uma área de alto consumo. Possui dois dos principais portos do Mediterrâneo, Barcelona e Tarragona, é um território de passagem natural entre o centro e leste da Península Ibérica, África e a margem sul do Mediterrâneo em direção à Europa. Além disso, está a tornar-se a porta de entrada do mercado asiático para o centro da Europa.
Foi apresentado Plano Estratégico para Terminais na Catalunha, que é a priorização e racionalização dos recursos destinados ao desenvolvimento, construção e promoção dos terminais ferroviários públicos da Generalitat, segundo critérios de sustentabilidade e competitividade e com o desejo de ser uma ferramenta de diálogo e acordos entre o setor público e o setor privado. Este plano estratégico é uma das apostas mais importantes da CIMALSA para a internacionalização da economia catalã e para a descarbonização.
Simó Batlle, diretor técnico da CIMALSA, revisou o trabalho realizado até agora para o desenvolvimento de este plano estratégico com uma análise detalhada da situação atual de cada futuro terminal e apresentou o sistema de governança do projeto.
CIMALSA, BEI, EPEC e os consultores agendaram novas reuniões para continuar o trabalho.
