Esta manhã ocorreu no Barcos marinhos pequenos do porto de Gibraltar A cerimônia do batismo do novo rebocador “Resposta VB”que vem para reforçar a frota atual da empresa em um ponto tão estratégico Para transporte marítimo como é o Estreito de Gibraltar.
A lei foi assistida por primeiro -ministro Fabián Picardo, O Ministro da Saúde Gemma Arias Vásquezo presidente da Boluda Maritime Corporation, Vicente Boluda Fos acompanhado pelo vice -presidente executivo da Boluda Towage, Vicente Boluda Ceballos e do capitão do porto de Gibraltar, Sr. John Luis Ghio.
Vicente Boluda, presidente da Boluda Maritime Corporation, se destacou durante seu discurso “A importância de Gibraltar e seu porto como um enclave estratégico para nossas operações estreitas, porta de acesso autêntica do Atlântico para o índio através do Mediterrâneo, onde é essencial agir com uma frota poderosa e preparada como Boluda Towage”
Por sua parte, o primeiro -ministro Fabián Picardo destacou “Estou muito satisfeito com” VB respondendo “à frota de Boluda Towage, uma vez que sua confiança em Gibraltar significa não apenas como um ponto estratégico em termos geográficos, mas como um lugar de confiança para os negócios. É também uma aquisição importante que reforça as capacidades marítimas do porto de Gibraltar, o que aumentará a qualidade de seus serviços.
Por sua vez, o ministro dos portos de Gemma Arias Vásquez declarou que “Esta associação reflete o compromisso do porto de Gibraltar de se adaptar à evolução da indústria marítima e melhorar os serviços que ela oferece. Gostaria de agradecer a Boluda por seu interesse em Gibraltar e espero que continuemos colaborando por muitos anos
O “VB RESPONS” aumenta a frota atual de Gibraltar formada por rebocadores “Elliot”, “Hercules”, “Rooke” e “Wellington” Para sua ampla frota, aumentando seu potencial e capacidade de serviço e intervenção no estreito.
O estreito, com um comprimento de 42 milhas e uma largura em seu ponto mais estreito de apenas nove milhasé uma das áreas com a maior densidade de navegação do mundo, através da qual mais de 100.000 navios viajam todos os anos, mais de 10% do tráfego mundial total.
As peculiaridades da área, com marés fortes e variáveis, Ventos poderosos de Levante e Poniente e bancos de neblina frequentes devido a altas temperaturas tornam o trabalho de rebocadores essenciais para a otimização das operações.
Boluda, ciente de sua responsabilidade e compromisso sustentável reforça sua capacidade de intervenção Antes da atual tensão política no Mar Vermelho, especialmente após os últimos eventos. Essa situação leva a um desvio de rotas comerciais entre a Europa e a Ásia através do Cabo da Boa Esperança e transforma o estreito no ponto -chave do comércio mundial.
