Algo significativo está a acontecer no mercado de automóveis elétricos na Europa. Dados de julho divulgados pela Dinâmica Jatorenomado instituto britânico de análise automotiva, destacam uma mudança importante: pela primeira vez, a BMW ultrapassa a Tesla nas vendas de veículos elétricos a bateria (BEV) na Europa. Esta ultrapassagem marca um ponto de viragem num mercado dominado até recentemente pela marca de Elon Musk.
BMW registrou um aumento de 35% nas vendas em relação ao mesmo período do ano anterior, registrando 14.869 carros. Pelo contrário, a Tesla sofreu uma queda de 16%, parando nas 14.561 unidades vendidas. Este sucesso da empresa bávara pode ser atribuído principalmente à introdução de novos modelos de sucesso, como o SUV compacto iX1, o SUV coupé iX2 e os sedãs i4 e i5. Estes veículos, graças ao seu design inovador e desempenho avançado, estão a ganhar cada vez mais aceitação entre os consumidores europeus.
Por que a BMW venceu a Tesla?
Além do sucesso da BMW, o declínio nas vendas da Tesla pode ser atribuído a uma série de fatores. Por um lado, há uma valorização crescente dos fabricantes concorrentes, em particular a gigante chinesa BYD. Por outro lado, a Tesla enfrenta vários desafios, incluindo investigações nos Estados Unidos relacionadas com a sua Sistema de direção autônoma de piloto automático e supostos defeitos de fabricação na suspensão. Embora estas questões não tenham sido confirmadas pela autoridade americana NHTSA, parecem ter afectado a confiança dos consumidores.
Apesar disso, o Tesla Model Y continua a ser o veículo elétrico mais vendido na Europa, com 9.513 unidades entregues em julho. No entanto, este valor representa uma diminuição de 16% face ao mesmo mês do ano passado. Em seguida no ranking estão o Volvo EX30, com 6.573 unidades vendidas, e o Volkswagen ID.4, com 5.295 unidades, queda de 40%.
O mercado de carros elétricos, em geral, registrou contração de 6% em relação a julho de 2023influenciado pela redução de incentivos e pela crescente incerteza quanto ao futuro da mobilidade elétrica. A BMW estabelece-se como um novo líder num setor em constante evolução, enquanto a Tesla enfrenta novos desafios.
