Renfe administrará mais de 280 milhões euros de fundos europeus para implementar projetos de digitalização, segurança, descarbonização e acessibilidade. Todos estes projetos incluem ações-chave de melhoria para transportes mais sustentáveis e eficientes, orientados para a transição energética.
Estes projectos estão a ser desenvolvidos graças ao financiamento europeu proveniente de diversos fundos: como o Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência financiado pela União Europeia, Fundos da Próxima Geração da UE (Próxima geração UE), o Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER), o Fundos CEF (Mecanismo Interligar a Europa) e o Fundo de Solidariedade da UE (COVID).
Entre todas estas iniciativas devemos destacar o projeto de Digitalização de estações suburbanas devido ao volume de ajudas recebidas, num total de 118 milhões de euros, neste caso provenientes de fundos europeus Next Generation.
A empresa está trabalhando para melhorar a experiência do viajante e acelerar a transformação digital de mais de 900 estações, com foco na digitalização dos sistemas de segurança, na melhoria da informação aos viajantes, na adaptação das máquinas e instalações de autovenda às novas tecnologias ou na modernização dos controles de acesso, entre outras ações.
No âmbito dos fundos Next Generation, é necessário destacar o financiamento recebido de 50 milhões de euros para transporte de mercadoriasvalor que inclui a aquisição de plataformas e vagões, bem como locomotivas elétricas de elevada capacidade de transporte, movidas a energia elétrica de origem 100% renovável. Também estão incluídos neste item a instalação de sistemas de redução de ruído nos vagões, o layout do Sistema de segurança ERTMS em locomotivas, juntamente com a incorporação de novas tecnologias de identificação e rastreabilidade de material circulante.
A Renfe lançou a instalação de painéis fotovoltaicos de autoconsumo em suas bases de manutenção, com investimento total de 12 milhões de euros. A soma de todos os painéis fotovoltaicos da Renfe representa uma potência total de 11 MWp, que irá gerar mais de 16.000 MWh/ano de energia para consumo.
A Renfe participa Ferrovia da Europaa iniciativa da Comissão Europeia que reúne os agentes do P&D ferroviário: operadores, gestores de infra-estruturas, fabricantes e centros de investigação. A Europe’s Rail prevê mais de 1,2 mil milhões de euros de investimento até 2031 para desenvolver soluções tecnológicas integradas e interoperáveis que respondam aos objetivos do caminho-de-ferro europeu em termos de digitalização, automação e sustentabilidade.
