A Associação Internacional de Transporte Rodoviário (ASTIC) expressa seu rejeição firme de ações de bloqueio que os sindicatos estão realizando hoje agricultores francesesque visam mais uma vez dificultar o tráfego de camiões nas principais rotas que ligam Espanha ao resto da Europa.
Estes protestos, organizados pela Coordenação Rural e pela FNSEA, e que hoje se centraram na Portagem de Le Boulouna autoestrada francesa A-9, não afetam apenas diretamente o transporte internacional já o segurança do motorista profissionalmas também geram perdas económicas significativas para as empresas espanholas; provocam a deterioração das mercadorias; e prejudicar seriamente a confiança nas cadeias de abastecimento entre os nossos parceiros europeus, salienta a ASTIC.
A França é o principal destino das nossas exportações rodoviárias: Todos os dias cerca de 10.000 camiões espanhóis atravessam a fronteira para levar nossos produtos para o país francês. Segundo o Eurostat, em 2021 os países de destino das mercadorias expedidas por via rodoviária de Espanha para o estrangeiro e com maiores volumes de transporte foram França (41,51%), Portugal (19,28%), Alemanha (12,24%), Itália (7,14%), Países Baixos. (3,86%) e Polónia (3,04%).
“O mais alarmante é que, mais uma vez, as autoridades francesas estão a falhar na sua obrigação de garantir o direito à livre circulação. Em vez de agirem com firmeza para manter abertas as rotas internacionais, limitam-se a colaborar passivamente, parando camiões e até obrigando-os a regressar ao território espanhol, como hoje aconteceu em La Junquera. Esta passividade representa uma incumprimento flagrante dos compromissos assumidos pela França no âmbito comunitário”, explica Ramón Valdivia, vice-presidente executivo da ASTIC e membro do Comitê Executivo da Presidência da Organização Internacional de Transporte Rodoviário (IRU).
Esta manifestação e as planeadas noutros pontos estratégicos da rede rodoviária francesa representam uma grave ameaça à livre circulação de mercadorias, um princípio essencial da UE. Portanto, da associação demanda:
1.- Ação imediata das autoridades francesas desbloquear as estradas e garantir a segurança dos condutores e dos seus veículos, bem como o trânsito normalizado de mercadorias.
2.- Intervenção do Governo de Espanha e às instituições comunitárias para defender os interesses das nossas empresas de transporte e exigir que a França cumpra a regulamentação europeia.
3.- Medidas fortes e medidas preventivas que garantam que estes tipos de ações ilegais não se repitam no futuro.
Não podemos permitir que os transportes internacionais, um sector fundamental para a economia espanhola e europeia, continuar a ser vítima de conflitos internos Francês. Também não é aceitável que os condutores profissionais sofram riscos físicos e vejam a sua liberdade de circulação limitada no desempenho do seu trabalho, afirma a ASTIC.
“Fazemos um apelo urgente às organizações responsáveis desses protestos para que cessem suas ações e busquem formas de diálogo que não impliquem prejudicar um setor alheio às suas reivindicações. Na ASTIC reiteramos o nosso compromisso com a defesa do transporte internacional. Continuaremos a trabalhar incansavelmente para proteger o direitos de empresas e profissionais do setor”, finaliza Valdivia.
Consulte o mapa em tempo real para avaliar a situação das interrupções.
🔴 Blocage França-Espanha: duas citações de vin espagnol sont en cours de vidage sur l’A9@actuperpignan pic.twitter.com/jcGkSyJm7j
– Thibaut Calatayud (@thibautcala) 19 de novembro de 2024
