Não nos deteremos separadamente no que é um sistema de travagem antibloqueio e por que é necessário. Neste caso, será uma questão de quais casos a luz avisadora do ABS no painel acenderá.
Isso pode acontecer por dois motivos:
– Acende sempre que o motor é ligado – é assim que o sistema mostra que está funcionando. Normalmente a luz apaga-se após um curto período de tempo. Se a lâmpada ABS não acender quando você ligar o motor, é provável que o indicador esteja danificado;
– Se a luz não apagar após algum tempo, indica algum problema no sistema ABS. O computador de bordo, detectando um mau funcionamento, gera um código de erro, armazena-o na memória e acende o indicador de alerta.
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Normalmente esse indicador é exibido no painel como um ícone com as letras ABS iluminadas em amarelo, mas alguns carros possuem luzes verdes, vermelhas ou laranja. Pode haver vários motivos para a lâmpada ser ativada.
– problema com a unidade de controle do sistema ABS;
– não há conexão com o sensor da roda, ou seja, problema nos fios;
– o próprio sensor está danificado;
– problemas com o hub.
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Todas as avarias descritas podem ocorrer tanto ao ligar o carro como diretamente durante a condução.
Se o indicador ABS estiver piscando:
Muito provavelmente, os sensores do sistema de freio antibloqueio estão com defeito e enviam sinais incorretos ao computador. Isso significa que o computador dará comandos incorretos ao carro. Claro que, para evitar problemas, você pode simplesmente desligar o ABS, mas é melhor ir a uma oficina mecânica – é possível que o complexo sistema eletrônico de bordo do seu carro precise ser “reprogramado”.
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Por que isso acontece:
– os fios estão partidos ou saíram dos seus fixadores e roçam na roda devido a estradas irregulares ou simplesmente devido ao uso prolongado do veículo;
– pode ter entrado humidade nos contactos ou estes podem estar enferrujados;
– os sensores podem estar obstruídos com areia e sujeira e, portanto, não conseguem transmitir as informações recebidas à unidade ABS;
– existe a possibilidade de que durante a sua última visita a uma oficina o mecânico tenha desligado os sensores do sistema ABS e se tenha esquecido de ligá-los novamente. Outra possibilidade é que a roda não esteja instalada corretamente.
– os problemas da unidade de comando do sistema ABS são mais complexos e só podem ser diagnosticados na oficina.
Qual é o risco de um sistema ABS com defeito?
Se o problema for uma lâmpada queimada no próprio indicador, nada. Substitua-o e continue.
Se a luz do ABS acender durante a condução, não entre em pânico nem pare repentinamente – na maioria dos casos é seguro continuar dirigindo. Mas você deve saber que não pode confiar no sistema de frenagem antibloqueio, bem como no controle automático de tração e no funcionamento adequado do sistema de controle de estabilidade, uma vez que todos esses componentes e sistemas estão interligados. É por isso que é importante observar atentamente o comportamento do carro e se os freios estão funcionando corretamente, para então tomar uma decisão informada se deve ir você mesmo a uma oficina ou pedir ajuda.
O que você pode fazer sozinho se a luz do ABS estiver acesa?
A maioria dos problemas de ABS requer conhecimento e equipamento especializado para serem corrigidos, mas há algumas coisas que você pode fazer sozinho.
– verifique os fusíveis (são vários, todos localizados no compartimento do motor
– usando uma talha ou macaco, levante o carro e verifique a integridade e os contatos dos fios que vão para os sensores das rodas;
– verifique os sensores de velocidade das rodas. Se necessário, limpe-os e seque-os;
– verifique o nível do fluido de freio;
– verifique a unidade de controle eletrônico para ver se há líquido nela. Para fazer isso, primeiro desconecte a bateria, depois desconecte o feixe de cabos com conectores e verifique o dispositivo. Se houver umidade nele, seque-o;
– Se você conseguir ler o código de erro de diagnóstico (por exemplo, usando uma ferramenta de diagnóstico), pesquise informações no Google em fóruns da Internet.
Nada mais pode ser feito. Portanto, dirija-se a um centro de serviço, solicite diagnósticos e reparos, pois a segurança sua, de sua família e dos demais usuários da estrada depende do funcionamento do sistema de freios do carro.
