Cada carro está equipado com um grande número de consumíveis que precisam ser substituídos de tempos em tempos. Este procedimento deve ser realizado de acordo com as regras estabelecidas, mas levando em consideração uma série de fatores – como o estilo de condução, por exemplo. A lista dessas peças inclui discos de freio, cuja substituição custa uma quantia considerável. No entanto, existem maneiras de aumentar significativamente sua vida útil.
Mais: 5 erros críticos de suspensão
Como os discos são caros e sua substituição também exige custos de mão de obra significativos para um especialista, muitos motoristas se perguntam como prolongar a vida útil desses elementos. Na prática, isso não é difícil se você seguir uma série de recomendações. Em particular, o primeiro passo é esquecer a condução agressiva e a carga excessiva que a acompanha no sistema de travagem. Portanto, você terá que trocar com mais frequência não apenas as pastilhas e discos, mas também outros elementos do chassi.
A substituição oportuna das pastilhas de freio também é de particular importância. Você não deve esperar que esses elementos estejam completamente desgastados, pois existe o risco de danificar o disco. O mesmo pode ser dito sobre a manutenção oportuna dos pistões de freio, pois eles também podem causar falhas nos discos de freio, o que acarretará custos inesperados.
Mais: O que fazer se o volante começar a tremer durante a condução
Também é importante prestar atenção para evitar poças profundas. No outono e principalmente na primavera, devido à abundância de chuvas e água nas estradas, são os discos que mais sofrem. Os próprios motoristas muitas vezes contribuem para a falha prematura dos elementos pressionando o pedal do freio até o chão imediatamente após passar por outro obstáculo de água. Desta forma, é garantida uma violação da geometria dos discos. Como resultado, será impossível uma maior movimentação segura de carro.
Durante o inverno, é muito importante dar tempo para que os discos traseiros esfriem e sequem antes de acionar o freio de mão. Isso não leva mais do que 2-3 minutos. Caso contrário, há uma grande probabilidade de que as pastilhas congelem nos discos. Além disso, o motorista deve sempre escolher uma vaga de estacionamento com sabedoria, para que não haja poças profundas na parada do veículo. Não é permitido deixar os discos de freio na água por muito tempo, pois pode ocorrer deformação.
Como saber se um carro foi “morto” ao dirigir
Atenção também deve ser dada à substituição oportuna desses elementos e à seleção das peças apropriadas. Recomenda-se trocá-los quando os discos estiverem desgastados, aproximadamente entre 100.000 e 150.000 quilômetros. Vale a pena comprar elementos de freio de alta qualidade de fabricantes confiáveis, o que garante não só segurança, mas também uma longa vida útil. Não se deve economizar em discos, pois a vida do motorista e de todos os presentes no carro muitas vezes depende de seu estado.
