A Leapmotor, a jovem marca chinesa de automóveis eléctricos, decidiu entrar com força no mercado europeu, apoiada por uma parceria estratégica com Stellantisum dos maiores grupos automotivos globais. Esta colaboração, nascida graças a um investimento significativo de 1,5 mil milhões de euros anunciado em 2023, traz dois novos modelos eléctricos para a Europa: o carro urbano T03 e o SUV C10.
O modelo T03 representa a interpretação da Leapmotor do carro urbano econômico e compacto, projetado para enfrentar o trânsito urbano com agilidade. Vendido para cerca de 18.000 euroso T03 é um sedã elétrico de quatro portas do segmento A, caracterizado por dimensões compactas que o tornam ideal para viagens urbanas.
Com comprimento semelhante ao do Fiat 500e, o T03 oferece, porém, melhor habitabilidade interna graças a um design racional que privilegia o espaço para os passageiros. Distribuído por um motor de 70 kW (95 HP) e uma bateria de 37,3 kWheste carro promete uma autonomia de 265 km no ciclo combinado WLTP, que pode atingir 395 km na cidade em modo Eco.
No que diz respeito ao carregamento, o T03 não decepciona: o tempo que leva para ir de 30% a 80% da bateria dura cerca de 3,5 horas com uma wallbox domésticaenquanto com uma estação de carregamento rápido DC, o mesmo processo leva apenas 36 minutos. Além disso, a gama de sistemas de assistência ao condutor (ADAS) do T03 está acima da média do segmento, com recursos avançados que incluem controle de cruzeiro adaptativo e assistência à manutenção de faixa, tornando-o um dos carros mais seguros em sua categoria.
Leapmotor, o SUV C10
O segundo modelo introduzido pela Leapmotor é o C10um SUV elétrico grande porte projetado para competir em um segmento cada vez mais concorrido. Com preço de tabela a partir de 36.400 euros, o C10 destaca-se pelo design robusto e dimensões generosas, com comprimento de 4.739 mm e largura de 1.900 mm, que garantem amplos espaços internos. O SUV está equipado com motor elétrico de 160 kW (218 cv) e bateria de 69,9 kWh, oferecendo autonomia de 420 km segundo o ciclo WLTP.
Por dentro, o C10 está equipado com um display central de alta definição de 14,6 polegadas para infoentretenimento e um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas. O sistema de som surround 7.1 com 12 alto-falantes garante uma experiência auditiva de alta qualidade, enquanto a tecnologia Cell-to-Chassis melhora a rigidez torcional do chassi e otimiza o espaço interno. A segurança é garantida por um sistema ADAS de nível 2, que inclui 17 funções, incluindo controle ativo de faixa e monitoramento de ponto cego.
Lá colaboração entre Stellantis e Leapmotor foi sancionada com a criação da Leapmotor International, uma joint venture na qual a Stellantis detém uma participação de 51%. Esta nova entidade tem a tarefa de exportar, vender e fabricar veículos Leapmotor fora da China, dando à Stellantis uma vantagem competitiva única sobre outros fabricantes chineses que procuram entrar no mercado europeu. Graças à extensa rede de distribuição da Stellantis, a Leapmotor deverá chegar a 350 concessionários na Europa até ao final de 2024, com a meta de expandir esta rede para 500 lojas até 2026.
Os primeiros mercados europeus envolvidos incluem Itália, França, Alemanha e Espanha, com subsequente expansão planeada para o Médio Oriente, Ásia-Pacífico e América do Sul até 2025. Com o T03 e o C10, a Leapmotor prepara-se para revolucionar o mercado de carros elétricos na Europaoferecendo alternativas acessíveis e bem equipadas num setor em rápido crescimento.
