Comprar um carro usado não é apenas uma chance de fazer um bom negócio, mas também traz muitos riscos. Antes de dar esse passo, é extremamente importante fazer uma pesquisa aprofundada sobre a história do carro. Os especialistas apontam para indicadores-chave que podem sinalizar que é melhor ficar longe daquele carro usado.
É certo evitar comprar um carro antigo com CVT
No mercado secundário, buscam-se opções confiáveis e econômicas, mas entre elas também há carros com reputação manchada. Seus vendedores muitas vezes encobrem os problemas, escondendo-os cuidadosamente de potenciais compradores. Mas nem tudo está perdido – existem maneiras de detectar falhas ocultas e descobrir se vale a pena aceitar essa oferta.
Um dos tipos de carros que não devem ser tratados são aqueles que foram submetidos a um uso intenso por um período muito curto de tempo. Estes veículos podem apresentar elevada quilometragem e defeitos ocultos, que um especialista qualificado poderá identificar pelo estado dos componentes técnicos, bem como pelo grau de desgaste da carroçaria e das peças interiores.
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Ao olhar para um carro, é especialmente importante prestar atenção aos documentos que atestam sua história. Se entre os proprietários anteriores houver pessoa jurídica que utilize o carro há dois ou mais anos, isso deve levantar dúvidas. É improvável que o carro tenha ficado na concessionária todo esse tempo.
Os carros usados como táxis também acabam frequentemente no mercado secundário. Esses carros eram submetidos a trabalho 24 horas por dia, com motoristas em constante mudança. Eles são espremidos até a última gota e, quando seus recursos se esgotam, são vendidos rapidamente. Geralmente são amarelos porque os vendedores têm pressa em se desfazer deles e dificilmente gastariam dinheiro em repintura.
Os carros das frotas corporativas não podem ser menos problemáticos. Esses carros, via de regra, são utilizados para serviços de correio expresso ou operados como veículos de empresa, mudando de proprietário e motorista. Muitas vezes são submetidos a uso intenso, onde os motoristas não estão interessados nas condições do carro. Isso leva a um desgaste rápido e a problemas que podem não ser imediatamente aparentes.
Deve ser dada especial atenção aos automóveis que possam ter sido vítimas de inundações. No mercado secundário é bem possível encontrar carros “afogados” que escondem todo um conjunto de sérios problemas de fiação e eletrônica dos quais é impossível se livrar.
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Carros que sofreram acidentes também não são incomuns no mercado secundário. Quando a carroceria de um carro é atingida, seu formato pode ficar distorcido de maneiras que podem causar sérios problemas. Freqüentemente, os revendedores tentam vender esses carros o mais rápido possível, escondendo às pressas vestígios de danos. No entanto, um especialista experiente, munido de equipamentos modernos, é capaz de reconhecer até mesmo pequenos vestígios de reparos corporais.
