Viajar em verde analisou os pontos fortes e fracos da oferta de mobilidade Espanhol sustentável com o objectivo de sensibilizar os actores e decisores políticos para possíveis medidas de sucesso
Tirar o máximo partido da actual infra-estrutura ferroviária espanhola, uma das mais subutilizadas na UE, seria fundamental para colocar o país no caminho de uma mobilidade mais limpa. Isto é afirmado no documento de recomendações políticas lançado esta semana pela Viajar em verdeuma iniciativa da associação ambiental de referência eco-união.
E, segundo este relatório, “o setor dos transportes representa atualmente 25% das emissões de gases com efeito de estufa na União Europeia, percentagem que sobe para 29% no caso de Espanha”. Especificamente, o transporte rodoviário é a atividade que, segundo estes números, mais polui.
O documento de recomendações políticas da Viaja en Verde foi criado, precisamente, com o objetivo de aconselhar as administrações e os decisores políticos sobre a redução das emissões neste setor. Segundo a Viaja en Verde, “a adoção destas recomendações políticas não seria apenas um passo significativo para a redução das emissões de carbono no setor de transportesmas também contribuiria para proteger o planeta e melhorar a qualidade de vida de todos os cidadãos.
Neste sentido, “é essencial que os decisores políticos reconheçam a importância destas medidas e atuem de forma decisiva para as implementar”, afirma o documento, que recorda que “o impulso para uma maior mobilidade baixo carbono “É fundamental para cumprir os compromissos do Acordo de Paris e avançar para a descarbonização da mobilidade até 2050.”
Mais oferta e promoção da intermodalidade, principais exigências
O documento de recomendações inclui até seis medidas a serem implementadas pela administração que implicariam, segundo a Viaja en Verde, uma mudança significativa no conceito de mobilidade sustentável em Espanha.
Entre as ações está a adaptação dos serviços ferroviários às necessidades dos viajantes, não só na área da alta velocidade, mas também a reativação dos serviços de transporte. trens noturnos na Espanha, seguindo o exemplo do resto dos países europeus.
Por outro lado, o documento sustenta que a intermodalidade é uma boa solução para situações em que não é possível completar todo o trajeto de trem, como ocorre em áreas rurais.
Nestes casos, “facilitar a ligação das viagens de comboio a outros modos de transporte, como o autocarro, reduziria a necessidade de recurso ao automóvel nas viagens de média e longa distância”, afirma, propondo melhorias na coordenação. entre diferentes operadores nacionais através, por exemplo, do sistema de bilhética única que facilita a utilização de vários modos de transporte com um único bilhete.
Sobre Viagens Verdes
A iniciativa Travel Green, liderada por eco-uniãovisa reduzir o impacto climático da mobilidade por motivos de lazer ou profissionais em Espanha. Pretende sensibilizar os diferentes decisores políticos, redes empresariais e gestores de turismo para a necessidade de promover a utilização do comboio em viagens de média e longa distância para viajar de, para e dentro de Espanha.
