Coincidindo com o 50º aniversário do 911 Turbo, Porsche celebra seu icônico carro esportivo com uma edição especial exclusiva. Lá Porsche 911 Turbo “50 Anos” combina desempenho excepcional com elementos estilísticos exclusivos. Um Pacote Heritage Design opcional enriquece ainda mais a aparência do modelo comemorativo. A Porsche limita o 911 Turbo 50 Years, baseado no atual 2025 911 Turbo S (992.1), a 1.974 unidades em todo o mundo, em homenagem ao ano em que o 911 Turbo foi apresentado pela primeira vez.
As referências ao passado
O Porsche 911 Turbo (930) foi introduzido pela primeira vez em 1974, importando a tecnologia de superalimentação – inicialmente utilizada pela Porsche em carros de corrida como o 917/10 e o 917/30 – para o 911 de estrada, juntamente com um design único. Lá 911 Turbo 50 anos é baseado no atual 911 Turbo S 2025 e presta homenagem a essa conquista.
Os decalques padrão na lateral do carro são inspirados nas decorações usadas no Porsche 911 RSR Turbo, apresentado no IAA de 1973 como inspiração para o que viria a ser o 911 Turbo. Pela primeira vez num 911, o novo modelo é embelezado com Turbonite, uma cor exclusiva dos modelos Porsche Turbo. Em homenagem aos históricos modelos Turbo, a asa traseira, o painel traseiro inferior, a base dos espelhos retrovisores externos e as grades de entrada de ar são pintadas em Cinza Antracite. O interior do 911 Turbo 50 Anos também presta homenagem aos históricos modelos Turbo. Como homenagem exclusiva aos primeiros modelos Porsche 911 Turbo, os bancos e os painéis interiores das portas são estofados em tartã “MacKenzie”.
O motor do Porsche 911 Turbo “50 Anos”
Tecnologicamente, o Porsche 911 Turbo 50 Anos é baseado no atual 911 Turbo S de 2025. Seu motor boxer de 3,7 litros com VTG biturboalimentador produz 640 cv e 590 Nm de torque atinge um desempenho muito respeitável: aceleração de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos. Tal como acontece com todos os modelos 911 Turbo S, a transmissão de dupla embreagem (PDK) de 8 velocidades, tração integral ativa Porsche Traction Management (PTM) e Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) são padrão.
Para o 911 Turbo 50 Anos, o equipamento de série adicional em comparação com o 911 Turbo S normal inclui um sistema de escapamento esportivo com ponteiras de escape pretas, Suspensão esportiva Porsche Active Suspension Management (PASM) com altura de deslocamento inferior em 10 mm, sistema de elevação do eixo dianteiro, faróis Matrix Design LED escurecidos com Dynamic Light System Plus e pinças de freio pretas. Preço de aproximadamente 283.000 euros.
