A indústria naval é vital para a economia do Reino Unido, e em 2019 contribuiu com £ 116 bilhões para o volume de negócios total . No entanto, acontecimentos recentes como o Brexit e o conflito na Ucrânia, juntamente com as crescentes preocupações ambientais, a escassez de competências prevalecente e as mudanças na indústria, causaram perturbações nos fluxos comerciais e uma contração significativa nos últimos anos.
De acordo com o novo relatório QBE a indústria naval sofreu uma queda 8,5% em 2024, o mais grave desde 2016, excluindo a pandemia de Covid-19 de 2020.
Danny Peachey, gerente de Great Yarmouth no HTL Group, comentou: “Apesar dos recentes desafios enfrentados pela indústria marítima, o relatório indica uma perspectiva promissora com o declínio a abrandar para 0,4% em 2024 e um crescimento marginal projectado de 0,8% em 2025. Para o conseguir, é importante assumir as mudanças exigidas pelo sector, uma conseqüência natural da sua evolução. Responder à escassez de competências STEM e atrair jovens talentos, bem como mudar as perceções em torno da tecnologia e da digitalização, garantirá não só o regresso ao crescimento normal, mas também o florescimento da indústria.”
Uma força de trabalho marítima envelhecida
Entrar na indústria marítima exige um certo conjunto de habilidadesespecialmente em áreas mais exigentes onde a engenharia naval e o conhecimento tecnológico são fundamentais.
Atualmente, a idade média de um profissional marítimo é de 44,8 anos, segundo o relatório Comissão de Competências Marítimas de 2023 (MSC) . Além disso, as pessoas com menos de 30 anos representam apenas 14% da força de trabalhoenquanto aqueles com mais de 50 anos representam quase 40% o que destaca a urgência de cultivar uma nova geração de talentos. A implementação de planos de sucessão centrados na transferência de conhecimentos e competências é crucial para manter a força de trabalho da indústria.
Na indústria marítima, é comum adquirir novas competências através de estágios laborais com um trabalhador experiente. No entanto, a falta de mão de obra suficiente muitas vezes significa que os especialistas na área não têm tempo para orientar os juniores e os cadetes no trabalho.
Além do mais, oportunidades limitadas de desenvolvimento de habilidades Estão também a abrandar o avanço da mão-de-obra marítima. Os marítimos normalmente são obrigados a obter vários certificados relacionados ao trabalho, além de seus CoC (Certificado de Competência) principal. No entanto, há falta de apoio institucional devido a medidas de redução de custos, que colocam a melhoria das competências nas mãos e nos recursos dos próprios trabalhadores marítimos, representando mais um impedimento para os jovens que desejam ingressar no mercado de trabalho.
Atraia jovens talentos
A questão de atrair novos talentos para o sector marítimo começa com certas percepções e a falta de visibilidade do setor. A baixa diversidade, as más condições em determinadas profissões e a falta de progressão na carreira estão a impedir a aquisição de talentos.
Mesmo aqueles que vivem perto de áreas costeiras Eles optam por seguir outras carreiras. UM Pesquisa recente da Maritime UK revelou que quase metade dos entrevistados entre 18 e 24 anos que vivem perto da costa planeavam mudar-se devido à falta de emprego como principal razão. No entanto, 70% deles disseram que as oportunidades de carreira certas os motivariam a permanecer.
Esses números destacam a importância de criar oportunidades educacionais no sector adaptado aos jovens. Ao envolver os alunos desde cedo e proporcionar-lhes experiências práticas, a indústria pode despertar o interesse e o entusiasmo pelas carreiras marítimas. Além disso, a promoção de uma cultura de inovação e inclusão pode tornar o setor mais atrativo para as gerações mais jovens.
Preocupações ambientais e o aumento das competências verdes
À medida que o sector evolui e tenta adaptar-se mudanças econômicas, actuais preocupações ambientais e de frota, novas tecnologias estão a entrar nos processos e operações marítimas. Embora a experiência em áreas tradicionais, como engenharia e logística, continue a ser crucial, são necessárias novas competências nas áreas de TI.digitalização e sistemas mecânicos. Isto aumenta a procura de talentos altamente qualificados que entrem no setor marítimo e de sistemas educativos que preparem novos funcionários desde tenra idade.
Embora estas alterações possam implicar treinamento adicional e um caminho mais longo para ingressar numa carreira marítima, as recompensas financeiras e o prestígio destas carreiras poderão atrair talentos altamente inteligentes e motivados, desde que as oportunidades de emprego sejam adequadamente publicitadas.
Não só isso, mas o setor demonstrou o seu compromisso com a sustentabilidade com um recente £ 33 milhões de financiamento governamental para o desenvolvimento de tecnologias ecológicas para portos e navios. O investimento visa reduzir as emissões provenientes do transporte marítimo, apoiar o emprego nas zonas costeiras e melhorar as economias locais. Isto criou uma procura de competências verdes especializadas nos domínios das energias renováveis, das tecnologias limpas e dos combustíveis alternativos.
De acordo com o Comissão de Habilidades Marítimas prevê-se a procura de empregos verdes no sector marítimo aumentar 400% até 2030que criará mais 1,7 milhões de empregos para pessoas talentosas ingressarem no mercado de trabalho e construírem carreiras gratificantes e significativas.
Resistência tecnológica no setor marítimo
Embora a tecnologia seja chamada a revolucionar o setor marítimo, no contexto da quarta revolução industrial surgem certos debates públicos sobre o emprego. A implementação de novas tecnologias implica a criação de alguns empregos e a perda de outros. Os funcionários temem que a robótica possa substituir certos empregos ou que sejam deixados para trás na melhoria de seus poderes, especialmente tendo em conta as experiências recentes de relutância do sector em financiar formação adicional, como mencionado acima.
Danny Peachey, gerente de Great Yarmouth do HTL Group, disse: “A história nos mostrou que a adoção de novas tecnologias pode otimizar significativamente as operações e melhorar a eficiência dos funcionários. Antes de poder alugar equipamento de torque hidráulico movimentar cargas e gerenciar processos internos complexos exigia muito trabalho de numerosos trabalhadores. A tecnologia hidráulica transformou as operações marítimas, permitindo que os funcionários executem tarefas com mais facilidade e exigindo menos mão de obra. Revolucionou a forma como nós carregamos operações marítimas, tornando inconcebível operar sem ele. “As novas tecnologias têm o potencial de introduzir avanços semelhantes, simplificar os fluxos de trabalho e criar novas oportunidades de emprego.”
Conclusão
A indústria marítima do Reino Unido tem imenso potencial para um rápido crescimento se for abordada de frente a falta de competências e a escassez de talentos. Ao melhorar a visibilidade do sector, implementar programas educativos e de mentoria e adoptar novas tecnologias, ao mesmo tempo que aborda as preocupações dos trabalhadores, a indústria pode cultivar uma nova geração de trabalhadores marítimos talentosos.
