O Conselho de Ministros, na sua reunião de hoje, autorizou o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável a adquirir compromissos económicos futuros para a realização das obras do novos acessos sul, rodoviários e ferroviáriosao porto de Barcelona, que contará com um investimento de 730 milhões euros (incluindo o IVA correspondente).
Com esta autorização, avançam-se nos procedimentos que permitirão em breve a assinatura do acordo que regula o financiamento das obras de acesso entre o Ministério, a Adif, os Portos do Estado e a Autoridade Portuária do Porto de Barcelona. O projecto de acordo Foi aprovado em junho de 2024após a reunião da comissão de acompanhamento do protocolo de colaboração para a promoção e concretização do projeto, que estabeleceu também os princípios básicos para regular a execução das obras e o seu financiamento.
O financiamento total das ações previstas articula-se da seguinte forma: 263,8 milhões pelo Ministério, através da Direção Geral de Estradas; 266,34 milhões de euros para a Adif; e 200 milhões de euros para a Autoridade Portuária do Porto de Barcelona.
Esta mesma comissão aprovou a solução definida no projeto em junho de 2023. básico confiado à Adifpor esta atuação e cujos projetos de construção foram recentemente adjudicados.
Ações planejadas
O desempenho foi dividido em dois projetos:
Projeto de construção 1: Inclui o desenvolvimento do eixo rodoviário desde o seu início, desde o km 0 da A-2 em ambas as estradas – cerca de 1.000 m a noroeste do nó de Cornellá -, até ao km 0+510 do eixo principal.
Projeto de construção 2: Inclui as seguintes ações:
.- O desenvolvimento do eixo rodoviário desde o km 0,510 do eixo principal, antes do encontro 1 da estrutura E10, até seu final no km 5,143.
.- O link com a Zona Franca e o Parque Industrial Pratenc.
.- O desenvolvimento do eixo ferroviário na sua totalidade, do km 0 ao km 2.125, excluindo a eletrificação e as instalações de controle, comando e sinalização do anel ferroviário a partir do km 2.040. O âmbito deste projeto inclui o ramal de ligação com a instalação ferroviária de Can Tunis.
Conforme acordado, o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável, através do Direcção Geral de Estradasserá responsável pela execução do projeto 1, razão pela qual lançou em novembro passado o concurso para a prestação de serviços de elaboração do projeto de traçado e construção, no valor de 2,9 milhões de euros (IVA incluído).
Além disso, Espera-se que Adif é responsável pela execução do Projecto 2, cuja elaboração foi adjudicada em Junho por 9,32 milhões de euros (IVA incluído).
