O desafio premente de descarbonizar o transporte rodoviário continua a impulsionar a inovação e o debate no setor de logística. Desde caminhões elétricos bateria (BEV) ainda enfrentam obstáculos à adoção de viagens de longa distância, tecnologia de viagens hidrogênio está em seus estágios iniciais e o próximo padrão é esperado EURO 7 impacto limitado, Girteka levanta uma questão crucial: Poderia transporte intermodal e ferroviária como soluções?
Intermodalidade: uma solução promissora, embora parcial
Embora não haja fórmula mágica Para descarbonizar o transporte, o transporte intermodal tem um potencial significativo para tornar o transporte mais ecológico. longa distância. E quando combinado com combustíveis alternativos, como o HVO, pode ter uma influência substancial na redução emissões. A segunda fase da campanha da Girteka, que se concentra na exploração de soluções para transporte sustentávelvisa lançar luz sobre os benefícios, desafios e oportunidades associados intermodalidade e potencial enquanto combinado com HVO.
“A intermodalidade oferece uma abordagem pragmática para reduzir as emissões do transporte rodoviário, especialmente em rotas de longa distância. No entanto, requer investimentos significativos em infra-estruturas e o apoio de quadros regulamentares”, diz Larisa Senkevičienė, Diretora de Desenvolvimento de Negócios Intermodais da Girteka.
Revelando o potencial do transporte ferroviário intermodal
Ele transporte intermodalassim como o transporte multimodal, integra vários modos de transporte para otimizar a eficiência e reduzir as emissões. Aproveitando transporte ferroviário Para viagens de longa distância, as emissões podem ser reduzidas em até 90%. E quando combinado com HVO ou HVO100, podem criar cadeias de abastecimento verdes. Apesar dos desafios colocados pelas limitações de infra-estrutura, o União Europeia (UE) está a apoiar ativamente esta transição através de iniciativas como o Pacote de Frete Verde.
“A combinação de HVO com transporte intermodal poderia ter um impacto significativo na redução das emissões. No entanto, não é uma panacéia. As infra-estruturas e o apoio regulamentar são cruciais, e só então poderemos combiná-los com outros soluções “soluções sustentáveis para descarbonizar eficazmente o transporte rodoviário”, diz Viktorija Terekė, Diretora de Sustentabilidade da Girteka.
