Os representantes de oito em cada dez empresas As empresas de logística argentinas planejam fazer investimentos em 2025. 75% planeja ampliar suas instalações, quase metade em nova sede. 73%, antecipa desembolsos com equipamentos. Finalmente, 51% planeja investir dinheiro em tecnologia de armazenamento, robotização, automação e desenvolvimentos de Inteligência Artificial.
Isso fica claro em uma pesquisa com mais de 500 profissionais do sector, no quadro da recente XXXI Encontro da Associação Argentina Logística Empresarial (ARLOG), realizada no dia 7 de novembro no Centro de Treinamento Profissional para Transporte “Rogelio Cavalieri Iribarne”, que a Fundação Profissional do Transporte (FPT) mantém em Escobar, província de Buenos Aires.
Por outro lado61% dos participantes A pesquisa revelou que ele pensa em aumentar o número de funcionários. Além disso, quando questionados sobre as pendências do setor, 81% identificaram infraestrutura; 52%, à simplificação de procedimentos; praticamente o mesmo valor, para a possibilidade de adoção de tecnologia, e finalmente 34%, para a conectividade. As respostas à pesquisa pertencem a todos os atores do setor que incluem geradores de carga, operadores logísticos, empresas de transportefornecedores da indústria, consultores, etc.
Continuando com as previsões, Andrés Bonifacio, diretor da Ecolatina, analisou a situação econômica atual e as perspectivas para o próximo ano: “Estamos em um momento de grande transformação para a economia argentina, com expectativas de uma mudança estrutural a partir de 2024. A eliminação do CEPO mudará as regras do jogo, e isso abrirá um cenário de configurações e correcções que, com base na experiência, levarão pelo menos dois anos a estabilizar. É provável que apenas no segundo semestre de 2025 o PIB recupere os níveis de agosto de 2023, como parte deste processo de ajuste fiscal e cambial.”
Ele também acrescentou que: “No curto prazo, 2024 será um ano de contracção e ajustamento, com uma queda no PIB per capita. No entanto, esperamos que a inflação diminua, o que poderá levar a uma ligeira recuperação em 2025. Este ligeiro saltoque representará um regresso aos níveis de 2023, permitirá começar a ver uma melhoria no poder de compra e um impulso ao consumo, especialmente nos setores de bens e serviços de massa.”
IA crítica para negócios
O especialista espanhol Andrés Visus Jarne, diretor de Inteligência Artificial PredictLand Ele expressou, remotamente, que 94 por cento dos líderes empresariais concordam que a IA é crítico para seus negócios e listou os desafios para enfrentar projetos dessa natureza: identificação de casos de uso que agregam valor, comprometimento da equipe executivo e selecionando a tecnologia certa.
A seguir, Alejandro Rinaldi, diretor de TI do Andreani Grupo Logístico, comentou que: “Há alguns anos, começamos a construir um modelo de dados de aprendizado de máquina que captura câmeras ao vivo.” Ele afirmou que o objetivo é melhorar a eficiência, produtividade e tomada de decisão.
Maria de los Ángeles Casalgerente de marketing da empresa, indicou que, com a implantação da tecnologia “Visão Computacional”eles conseguiram “uma redução no tempo médio de esperaa definição de novos processos autogerenciados e prevenção de fraudes.”
Outro momento relevante XXXII Reunião do Associação Argentina de Logística Empresarial (ARLOG) foi a revisão dos resultados alcançados em parceria com o Governo do Cidade de Buenos Aires. Na verdade, segundo Gonzalo Strafacediretor geral de Articulação Público-Privada do GCBA, somente em 2024, já estão formados 300 graduados Operadores qualificados ARLOG. “O próximo passo é a intermediação para que o empresas procure seus perfis”, ele concluiu.
Fernanda Reyes, Subsecretária de Desenvolvimento do Potencial Humano do GCBA expressou: “Trabalhamos a partir do GCBA com o objetivo de construir pontes para a empregabilidade e a produtividade e facilitar oportunidades com foco no desenvolvimento, autonomia e liberdade dos adultos que se encontram em situação vulnerável.”
Além do mais Rodolfo Fiadone e Santiago Pochat, coordenadores da Estratégia Logística Federal do CConselho Federal de Investimentos referiu-se ao estudo que enfrentaram Finanças e as províncias. É uma ferramenta de planejamento e gestão onde o setor público e privados em todo o país. Esta iniciativa tem como insumo fundamental a voz das empresas, contando com a participação de mais de 500 produtores e operadores logísticos, e a participação de todas as organizações provinciais envolvidas na questão.
Mais tarde Ximena Díaz, CEO e fundadora da YouUniversal e membro da IDEA comentou sobre tendências e sinais do futuro. Destacou o poder do bem-estar e explicou que o futuro está em oferecer uma experiência personalizada do cliente e expandir o bem-estar do indivíduo para a comunidade. Ele também disse que o futuro está na personalização previsível das experiências e no ensino das pessoas a consumir cada vez mais com responsabilidade.
Depois Martín Rabaglia, diretor de tecnologia e experiências em Gênova e integrante do IDEA fez videochamada do 2154, conversou com seu futuro eu e demonstrou as facilidades oferecidas pelos aplicativos com inteligência artificial.
O final da reunião ficou a cargo de Gerry Garbulsky anfitrião do Learn from Greats e fundador do TED en Español e TEDxRíodelaPlata. Sua palestra foi baseada na ciência e em ideias para a aprendizagem ao longo da vida para melhorar capacidade de impacto e prazer. Ele descreveu os superpoderes para aprendermos juntos: reconhecer nossas lentes, construir metáforas, observar a saudação do presidente e aproveitar as restrições.
O fechamento foi realizado por Fabián Yannone, presidente de ARLOGe Alejandro Iglesias, presidente de XXXI Reunião da ARLOG, que concordaram com a obrigação de continuar a posicionar o logística como atividade de valor não só para as empresas, mas também para o desenvolvimento e competitividade do país.
Eles também enfatizaram Roberto Rivero, diretor executivo da FADEEACe Hernán Sánchez, presidente da CEDOL e FAETyL no início do dia. Riveromantido: “a contribuição dos empresários para a formação não é deles para outro organização mais do que organizações empresariais. Simanchez, destacado: “É nossa responsabilidade mostrar à sociedade que a nossa logística contribui de forma eficaz e constante aos resultados do país.” André Brandani, secretário de produção do município de Escobar convidou o empresas estabelecer-se em Escobar como um lugar logisticamente bem localizado.
