Altos custos de energiaas previsões económicas descendentes e a difícil situação do mercado mundial caracterizaram o discurso dos últimos meses no sector da logística e nas cadeias de abastecimento. Nessa linha, os números do último relatório da cadeia de suprimentos da reichelt elektronik, um dos principais distribuidores online de eletrónica e tecnologia na Europa, mostram que as cadeias de abastecimento ainda estão longe do normal.
Problemas na cadeia de abastecimento afetam 29% das empresas industriais espanholas
Os problemas da cadeia de abastecimento permanecem muito difundido entre as empresas espanholas. Este ano, mais de dois terços das empresas (68%) relataram perturbações importantes ou moderadas devido a estrangulamentos na cadeia de abastecimento. Quase um terço (29%) teve de interromper a produção durante pelo menos 20 dias devido à falta de componentes, o que representa uma enorme perda para as empresas afetadas.
Peças de reposição para dispositivos e máquinas (38%)sensores (28%), semicondutores (34%) e controladores (20%) Foram os mais difíceis de conseguir em 2024, assim como no ano passado. Além disso, as empresas consideraram que os aumentos de preços de componentes críticos (69%) têm um efeito mais prejudicial sobre oferta do que gargalos (54%).
“Embora os gargalos da cadeia de abastecimento tenham recebido menos atenção este ano face a desafios igualmente importantes como os elevados custos de energia, isso não significa que a situação da cadeia de abastecimento tenha relaxado.”, resume Christian Reinwald, chefe de gerenciamento de produtos e marketing da reichelt elektronik. «As empresas espanholas continuam a necessitar de encontrar formas inteligentes de garantir eficiência, qualidade e controlo de custos na sua produção. O fato de as empresas opte por soluções No curto e longo prazo, este é um bom sinal.
41% das empresas mudaram de fornecedor em resposta à falta de abastecimento
Também é interessante ver até que ponto a disponibilidade de produtos influencia seu alcance e design. Por exemplo, 33% dos entrevistados dizem que prestam mais atenção à disponibilidade de componentes a longo prazo ao desenvolver novos produtos. Mais de um terço (41%) também identificou fornecedores alternativos para todos ou quase todos os componentes.
O preço também desempenha um papel decisivo: 28% das empresas já retiraram um produto da gama ou alterou-o permanentemente porque certos componentes eram muito caros.
Diferenças entre setores e territórios espanhóis
Os estrangulamentos na cadeia de abastecimento afectaram sectores e comunidades autónomas de forma desigual. Castela e Leão, Castela La Mancha, Andaluzia e Comunidade Valenciana Posicionam-se como as mais afetadas e todas ultrapassam 75% das empresas que viram as suas operações afetadas por problemas na cadeia de abastecimento. Em contrapartida, o Ilhas Baleares ou País Basco São regiões que apresentam maior resistência às rupturas.
Em relação aos setores, Eletrônico e Automotivo são aqueles que relatam um impacto mais negativoambos ultrapassando 75% das empresas afetadas. Pelo contrário, a Aeronáutica e serviços como electricidade, gás e água não relataram qualquer impacto significativo, refletindo uma maior estabilidade nas suas cadeias de abastecimento.
Respostas às faltas: aumento de stock, mudança de fornecedor, reforço de segurança…
Para melhor se proteger contra a escassez de materiais, a maioria das empresas recorreu a soluções tanto a longo como a curto prazo. Por exemplo, 41% das empresas já aumentaram os seus níveis de stocks e outros 41% planeiam fazê-lo em 2025.
O plano de longo prazo para regionalizar e diversificar as cadeias de abastecimento também já está a ser aplicado por algumas empresas. Por exemplo, quase um terço (28%) já mudou para fornecedores regionais depender menos de influências internacionaisenquanto outros 41% pretendem seguir este plano no próximo ano. Um número semelhante de empresas (42%) já expandiu a sua rede de fornecedores e outros 39% planeiam fazê-lo no próximo ano.
Contudo, os acontecimentos no mercado mundial ou em eventos políticos Estes não são os únicos factores que levam as empresas a alterar as suas cadeias de abastecimento. Aproximadamente uma em cada três empresas (37%) tomou medidas este ano para aumentar a segurança das suas cadeias de abastecimento para se protegerem contra ataquesS. Pouco menos da metade das empresas (42%) planeja tomar essa medida no próximo ano. A influência da Lei no dever de cuidado na cadeia de abastecimento também é claramente evidente: 28% das empresas inquiridas mudaram de fornecedor este ano para cumprir a lei e outros 37% planeja fazê-lo nos próximos 12 meses.
Crises internacionais afetam e preocupam as empresas espanholas
O aumento no custo dos componentes (69%) não é o único fator que aumenta a pressão sobre os preços nas empresas industriais espanholas. Os entrevistados consideram que o maior obstáculo é o alto custo da energia (74%). A difícil situação económica em todo o mundo (72%) e no seu próprio país (68%) é também um problema para as empresas. A guerra na Ucrânia (71%) e possíveis conflitos comerciais entre a China e a UE ou a sua intensificação (62%) foram citadas como influências particularmente negativas, seguidas de perto por uma possível escalada do conflito no Médio Oriente (65%).
Uma análise interna mostra que quase metade das empresas (46%) concorda que o actual Governo Fornece-lhes uma base sólida para o comércio num contexto internacional. O que gostariam que o Governo tivesse ainda mais sucesso é, sobretudo, uma maior proteção da indústria nacional contra os concorrentes estrangeiros, especialmente se fossem apoiadas por subsídios estatais, como é o caso da China (43%). Eles também precisam de pacotes de programas de ajuda ou apoio para reduzir custos elevados (36%) e redução da burocracia (33%). Gostariam também de poder estabelecer mais facilmente novas parcerias comerciais com países de África ou do Sudeste Asiático (18%). No estudo, que vem sendo realizado há quatro anos consecutivos, o instituto independente de votação OnePoll analisou mais de 250 empresas industriais em Espanha para conhecer a situação das cadeias de abastecimento
